- 主题:zz“让速不让道”的权重需要提升
你上路只踩油门不会刹车么？
【 在 roadstone 的大作中提到: 】
: 就一点，
: 如果前面是真车，
: 更不要说是大卡车，石墩子这样的
: ...................
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FROM 223.104.41.*
在测试场景下不搞AES全力制动本来就是确保损失最小化的策略
耍小聪明AES把轻微事故变成大事故，车上人员谢谢你了啊
【 在 legro 的大作中提到: 】
: 你的意思是说，旁边车道无辜人员的命不值钱？
: 对于旁边无辜车道来说，真的无语
:
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修改:i925XE FROM 124.64.22.*
FROM 124.64.22.*
本来不变道单车事故，变道变成双车甚至多车重大事故，牢饭可好吃了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 在测试场景下不搞AES全力制动本来就是确保损失最小化的策略
: 耍小聪明AEB把轻微事故变成大事故，车上人员谢谢你了啊
: :
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FROM 122.225.219.*
看你写这么多不容易。就问你一句，正前方的假车如果是真的，他要不要拉方向盘
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 懂车帝这次测试，真心建议大家不要去强行挽尊。这次测试虽然不好看，但暴露了智驾很多问题，特别是中国车企的一些方向性的问题
: 首先：这次测试的关键条件是什么？是侧车不让道！这是和以往各类测试里主要是探测障碍...
- 来自 水木说
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FROM 39.144.250.*
前面要是真车，必须一脚刹车先剁死
还玩什么刀片超车
【 在 luochy ( ) 的大作中提到: 】
: 看你写这么多不容易。就问你一句，正前方的假车如果是真的，他要不要拉方向盘
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: 【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: : 懂车帝这次测试，真心建议大家不要去强行挽尊。这次测试虽然不好看，但暴露了智驾很多问题，特别是中国车企的一些方向性的问题
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FROM 223.104.102.*
侧方有车变道更危险
【 在 roadstone 的大作中提到: 】
: 就一点，
: 如果前面是真车，
: 更不要说是大卡车，石墩子这样的
:
: 你看测试员敢不敢往回掰方向盘，
: 绝对是加速变道
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: 本来就是极限场景的测试了
: 用常规的方式那个时候减速车祸已经无法避免
:
: 让速不让道，对附近车道的车也适用，
:
: ..................
发自「今日水木 on V2329A」
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FROM 111.192.246.*