减5w也干不过L90
i8这车的问题是架构不行，30w+卖个架构落后的。。。。
【 在 akilla 的大作中提到: 】
: 说不定是打价格战，故意搞预售价，真发布立减5万。 普通消费者感觉赚麻了
:  【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: :......
: ...................
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FROM 124.127.200.*

确实使用体验是非常领先的啊
这个自己对比体会就好了
【 在 lbj6 的大作中提到: 】
: 理想的车机为啥能领先？
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FROM 223.104.39.*

可能是没有前备箱，也可能是织物车顶

还有例如不采用图像智驾，非要采用激光雷达

还有什么没采用单腔空悬，反而采用了双腔空悬。

最差的就是没有换电模式，只有10分钟冲满电池的5C充电技术。


【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 你说的架构具体指那些方面？
:  【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 59.41.8.*

你认为架构不行的理由是L90比i8轻？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 总体来看就是集成度和材料。
: 你重可以，比如es8新款也不轻，你重在哪个地方，你需要说清楚。
: 你是不是用了更
:......

论坛助手,iPhone
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FROM 111.201.52.*

你可以等es8看看，现在这俩都差点
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: L90在解决6人出行携带行李的问题上确实非常好
: 前备箱很方便
: 驾驶感受在6人SUV这个级别上做得还是不错的
: 动力响应比较顺畅，方向盘响应比较灵敏
: 避震支撑也不错，行驶质感也不错
: 但是和2023款L7（空悬）比也没有明显差异
: 静音良好，总体感觉还是比2023L7略差一点
: 缺点是中低速加速能听到电机啸叫声，虽不明显
: 内饰设计样式挺丰富，但是稍微有点过度
: 内饰质感尚可
: 车机试用了一下，还是蔚来的水平，比理想的车机差距依然很大
: hud强烈好评，比老款es的hud强太多了
: 又大又清楚，成像距离也远
:  
: i8只能静态看，6人坐后备箱就不太够用了
: 内外部做工质感比L90明显高级，也比理想L系列高级
: 甚至比最新的MEGA home都要高级
: 内饰风格很简约
: 别的也没啥好说了
发自「快看水母 于 iPhone」
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