- 主题:乘龙车头锁大梁位置肯定有问题。
这样让火车头松散进行吸能,如果车头锁好在大梁上,没有问题的话,你们猜猜如何吸能?
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FROM 39.144.138.*
已经用二手车来搪塞了
锁有问题也是二手车自己的问题,和高中生无关
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 这样让火车头松散进行吸能,如果车头锁好在大梁上,没有问题的话,你们猜猜如何吸能?
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FROM 219.142.137.*
李想这个搞法又葬送了i8
【 在 Fareeha 的大作中提到: 】
: 已经用二手车来搪塞了
: 锁有问题也是二手车自己的问题,和高中生无关
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FROM 111.55.150.*
打脸不能来的太快
【 在 Fareeha 的大作中提到: 】
: 已经用二手车来搪塞了
: 锁有问题也是二手车自己的问题,和高中生无关
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FROM 219.142.237.*

说不定那就是个纸壳子造的假车头
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 这样让火车头松散进行吸能,如果车头锁好在大梁上,没有问题的话,你们猜猜如何吸能?
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FROM 183.192.26.*
这个公告里提到了一点,壁障卡车的自动方式是使用自动驾驶装置控制,而不是像CNCAP测试那样在轨道上牵引卡车以该速度移动
如果是卡车自身有动力还配重到8吨总重量,就更难以理解撞击时后轮离地的现象了
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 你这个才是被打脸的
: 发自「今日水木 on iPhone 13 mini」
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FROM 111.199.185.*
现在中汽研还是中国汽研的“各种声明”你还信?
某某帝用高速公路三十多辆车玩碰碰车,做了两小时视频,多角度的供大家分析(吃瓜)。
中汽研还是中国汽研就放出来短短一分钟不到的视频加“各种声明”……
明眼人都能看出来
没必要纠结
收了客户的钱就要服务于客户
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这个公告里提到了一点,壁障卡车的自动方式是使用自动驾驶装置控制,而不是像CNCAP测试那样在轨道上牵引卡车以该速度移动
: 如果是卡车自身有动力还配重到8吨总重量,就更难以理解撞击时后轮离地的现象了
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FROM 106.37.226.*
动能与速度的关系是2次方,大聪明62,大货38,与质量的关系是一次方,碰撞时大聪明动能远大于大货
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这个公告里提到了一点,壁障卡车的自动方式是使用自动驾驶装置控制,而不是像CNCAP测试那样在轨道上牵引卡车以该速度移动
: 如果是卡车自身有动力还配重到8吨总重量,就更难以理解撞击时后轮离地的现象了
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FROM 219.239.141.*
别信了
省心
就是理想的一次广告
并不是真实碰撞测试
XX汽研就是收钱干活而已
都充值的话
我觉得还不如信充值帝
至少有真实的高速路段,已知卡车模型
并不会用一辆动过手脚的卡车说是真实卡车
三十多辆车
去掉最高分
去掉最低分
剩下的就是可信的
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 打脸不能来的太快
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FROM 106.37.226.*