- 主题:周末从张家口回来，观察几个服务区都是充电排队
你这高速500不用充电，续航得800+了吧
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 有高速长途使用需求的话，在自己预算范围内尽量买续航长充电速度快的，这比大部分花里胡哨的高级配置实用多了。我纯电车1年2.6万公里，已经完全适应， 心理上没有续航焦虑了。高速长途500公里不用中途充电，完全能覆盖我十几年来所有驾车的场景需求。
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比不上。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 小米su7哪款830续航的，高速续航里程比不上极氪007？
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这电池都100多度了，必须800V啊
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这个续航的车，一定要充电速度够快才行，否则使用体验还是会差不少的，800V平台5C充电，起码3C
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小鹏G6老款cltc续航755的
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 你这高速500不用充电，续航得800+了吧
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极氪这个知道，还有其他车型吗
【 在 Devide 的大作中提到: 】
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: 极氪007后驱100度电，目前续航最长的纯电车。
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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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这里面有的不是800V的，比如Su7 835那款
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 这电池都100多度了，必须800V啊
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高速顶着120跑？那续航挺扎实啊
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 小鹏G6老款cltc续航755的
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不是800V的就是垃圾，不要买就是了。800V的充电300KW功率起步，一刻钟就可以走了。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这里面有的不是800V的，比如Su7 835那款
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还真是，400V的
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这里面有的不是800V的，比如Su7 835那款
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基本上是这样，偶尔遇到慢车当道速度会稍微慢一点，绝大部分的顺畅路段都是顶着120开的
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 高速顶着120跑？那续航挺扎实啊
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