- 主题:快充伤电池，慢充养电池
这说法有定论了吗？
另外，直流快充，但是只有20kw的，算快充吗
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FROM 203.93.12.*
车友圈认为快慢充差不多
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 这说法有定论了吗？
: 另外，直流快充，但是只有20kw的，算快充吗
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FROM 222.222.72.*
快充按倍率算，对于普遍60度以上的BEV来说，20kW属于慢充
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 这说法有定论了吗？
: 另外，直流快充，但是只有20kw的，算快充吗
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FROM 111.199.185.*
快走伤鞋、慢走养鞋，是人用工具不是工具用人，现在的电池天天快充到换车都不用换电池，有啥好养的
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 这说法有定论了吗？
: 另外，直流快充，但是只有20kw的，算快充吗
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FROM 122.225.219.*
胡说八道一派胡言。随便用，我的经验是不要长期一直慢充，还是要时不时快充激活电池活性。一直快充的反而没事。
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FROM 223.104.42.*
当然，这是化学摇椅式电池的基本原理，快充容易破坏结构。
但是，作为消费者，怎么舒服怎么来吧，一方面车企会软件上设置上限，减少极端；另一方面，电池衰减不大。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 这说法有定论了吗？
: 另外，直流快充，但是只有20kw的，算快充吗
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FROM 223.71.204.*
看过一个视频差不多里程的model3，
几乎只用快充的比几乎不用快充的车电池损耗多了1x%，不过不是严谨的对比测试。
就算只考虑经济性，家里有慢充的也不会去用快充啊，出门没得选越快越好。
这个讨论实际意义不大，出门在外赶路谁用慢充，0损耗也没法用。。。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 这说法有定论了吗？
: 另外，直流快充，但是只有20kw的，算快充吗
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FROM 180.108.6.*
看过一些科普，三元锂更怕快充一些，磷酸铁锂因为橄榄石晶胞结构更稳定一些，不容易析锂，而析锂是电池容量衰减和生成锂枝晶刺破隔膜导致热失控的一大原因。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 这说法有定论了吗？
: 另外，直流快充，但是只有20kw的，算快充吗
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FROM 124.126.6.*
是，怎么方便怎么来
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 看过一个视频差不多里程的model3，
: 几乎只用快充的比几乎不用快充的车电池损耗多了1x%，不过不是严谨的对比测试。
: 就算只考虑经济性，家里有慢充的也不会去用快充啊，出门没得选越快越好。
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FROM 223.71.204.*
关键还得看电池，宁德三元锂，一直快充都没事
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FROM 123.127.245.*