- 主题:蔚来只靠一款L90也救不活吧
L90未必是爆款，去看了实车，做工和品质一般
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FROM 202.122.36.*
起码这款还是缓过气了
要是L90这把死了，nio基本就可以准备后事了
【 在 jflysky 的大作中提到: 】
: 至少再有两款爆款才能活下来
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FROM 180.125.222.*
统一的话，是不是一个换电站要支持三种车型？那蔚来车主的优越性如何体现出来？
【 在 jflysky 的大作中提到: 】
: 也不知道彬子怎么想的，你电池为啥不统一，不知道统一才能降低成本呀
: :
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FROM 220.196.98.*
这么看，蔚来还不如乐道啊，从电池性能的潜力和充电以及能耗等各个方面
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 咋可能通用啊，乐道是900v平台，蔚来是400v
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FROM 220.196.98.*
L90盈利吗？
不盈利爆款也没用啊
【 在 jflysky 的大作中提到: 】
至少再有两款爆款才能活下来
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FROM 117.139.78.*
盈利肯定有盈利，对蔚来这种企业，现金流更重要，有现金流就可以流转。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: L90盈利吗？
: 不盈利爆款也没用啊
: 至少再有两款爆款才能活下来
: ...................
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FROM 113.118.112.*
未必
蔚来擅于做账
【 在 jflysky 的大作中提到: 】
盈利肯定有盈利，对蔚来这种企业，现金流更重要，有现金流就可以流转。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: L90盈利吗？
: 不盈利爆款也没用啊
: 至少再有两款爆款才能活下来
: ...................
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FROM 117.139.78.*
三电的电池肯定不如
李斌在l60用了前麦弗逊悬挂，估计想拉开与蔚来的档次，实在愚不可及
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这么看，蔚来还不如乐道啊，从电池性能的潜力和充电以及能耗等各个方面
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FROM 114.246.237.*
哈哈，乐道可以优秀，但不能比蔚来优秀
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 三电的电池肯定不如
: 李斌在l60用了前麦弗逊悬挂，估计想拉开与蔚来的档次，实在愚不可及
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FROM 220.196.98.*
萤火虫的销售也很稳步上涨。
【 在 jflysky 的大作中提到: 】
: 至少再有两款爆款才能活下来
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FROM 1.202.126.*