- 主题:请教电池的一二三四线品牌
目前看,你说的第一个就是3yc自己产;第二个第三个应该是头部整车厂或者有话语权的,比如赛力斯之类的,把宁德生产线搬到自己工厂里做厂中厂,第四个就是其他品牌了,而我目前也是再看这种啊,就是被拿捏的主机厂,咋搞
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 主机厂电池要几个供应商很合理啊,只有一个供应商那就被拿捏了
: 电池主机厂要是有能力肯定想自己生产
: 其次,那也是和电池厂合资生产
: ...................
--
FROM 115.171.214.*
没听过这家
那时候还只知道两家电车品牌
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 本来还有个万向A123。结果创始人2017年去世后就鲜有电池电车相关新闻出现了。
: 15年买的电车搭载万向三元电池,质量可靠稳定。同款车混搭其它品牌电池的就毛病比较多。
--
FROM 115.171.214.*
万向股票吃过一次连续涨停
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 本来还有个万向A123。结果创始人2017年去世后就鲜有电池电车相关新闻出现了。
: 15年买的电车搭载万向三元电池,质量可靠稳定。同款车混搭其它品牌电池的就毛病比较多。
--
FROM 223.104.5.*
是的
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 我也是看了销量,销量约等于品牌实力和电池质量么?
:
: 现在的电动车很恶心,卖期车,2-3各品牌混着来
: --
发自「今日水木 on 23013RK75C」
--
FROM 114.254.1.*
电池只有一个供应商的,那是几年前
目前上汽,吉利,长安都是电池合资厂
新势力都有几个供应商
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
:
: 目前看,你说的第一个就是3yc自己产;第二个第三个应该是头部整车厂或者有话语权的,比如赛力斯之类的,把宁德生产线搬到自己工厂里做厂中厂,第四个就是其他品牌了,而我目前也是再看这种啊,就是被拿捏的主机厂,咋搞
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 主机厂电池要几个供应商很合理啊,只有一个供应商那就被拿捏了
#发自zSMTH@24129PN74C
--
FROM 203.208.61.*
只能摸奖呗
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电池只有一个供应商的,那是几年前
: 目前上汽,吉利,长安都是电池合资厂
: 新势力都有几个供应商
: ...................
--
FROM 115.171.214.*