- 主题:4年10万公里特斯拉model 3空调压缩机坏了
3.5年 10万 的广汽埃安 空调蒸发器 挂了 不制冷
拆半天 换了配件
幸好 是保内 免费。
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压缩机是空调最小单元配件了，没听说压缩机本身还可以拆的
【 在 vta 的大作中提到: 】
:刷到过相关视频，基本是压缩机里面一个涡旋配件坏了，找第三方换这个配件吧，估计会便宜:在第三方换不要追求原厂，因为流不出来
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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特斯拉多省心啊，
不用和销售斗价格
贵就贵点吧
【 在 lOlOlO 的大作中提到: 】
: 去的官方店检测了一下，修要一万六…真是省油不省钱啊，这质量真是堪忧。准备去外面找小店看看了
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闲鱼上找个同型号车的拆车空调，外面找个修汽车空调的店装上去，一共一千多就能搞定。我看闲鱼上还有model3新空调压缩机卖
【 在 lOlOlO 的大作中提到: 】
: 路边修理厂说八千给换。只能试试了 它这个四年一过就坏了质控很准
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: 发自xsmth (iOS版)
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好像是这样，涡轮坏了
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 刷到过相关视频，基本是压缩机里面一个涡旋配件坏了，找第三方换这个配件吧，估计会便宜
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涨经验了
【 在 anyee (暗夜精灵) 的大作中提到: 】
: 一年2万公里以上妥妥买延保
: 【 在 lOlOlO 的大作中提到: 】
: : 去的官方店检测了一下，修要一万六…真是省油不省钱啊，这质量真是堪忧。准备去外面找小店看看了
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每年都按时换的
【 在 windferry (随风而渡) 的大作中提到: 】
: 空调滤芯一年一换吗？ 上次去特斯拉4S员工说，不换可能会影响空调泵~
: 【 在 lOlOlO 的大作中提到: 】
: : 去的官方店检测了一下，修要一万六…真是省油不省钱啊，这质量真是堪忧。准备去外面找小店看看了
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一个朋友刚过保修期，空调不知道什么地方坏了，要了1万8.
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