- 主题:蔚来上周销量略超小米
蔚来品牌车系居然还能卖25xx
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 零跑破万
: 鸿蒙8859
: 小鹏7887
: ...................
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FROM 114.94.147.*
跟年头有啥关系 生产基地是跟销量匹配的 不然流水线放着浪费？
而且车型越多越考验生产线的管理和效率 蔚来十几款车型 小米才几款
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 我的意思是蔚来做了这么多年车了，生产基地也搞了好几个工厂了吧，产能跟小米一样？
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FROM 106.120.127.*
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 跟年头有啥关系 生产基地是跟销量匹配的 不然流水线放着浪费？
年头长，布局多，厂子也多，管理更成熟。按照斌子自己说法，F3投产之后产能直接到100万+，现在没有投产也有60万，每个月卖2万辆车你说产能饱和了？
: 而且车型越多越考验生产线的管理和效率 蔚来十几款车型 小米才几款
那可得好好抓抓管理，造车这么多年了连这点事情都搞不明白，说实话我是不信的，因为随便查查新闻就知道，F2工厂吹的就是柔性产能，可以灵活应对多车型多个性化选装组合。所以你找的这个理由我觉得不对
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修改:burenshi FROM 159.226.171.*
FROM 159.226.171.*
首先 是40万 不是60万 合每个月三万多点
其次 柔性产能很好 事实上蔚来十几款车 没有柔性设计那产能更低了 降低管理和车型切换的时间成本不代表彻底消除时间成本
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 年头长，布局多，厂子也多，管理更成熟。按照斌子自己说法，F3投产之后产能直接到100万+，现在没有投产也有60万，每个月卖2万辆车你说产能饱和了？
: 那可得好好抓抓管理，造车这么多年了连这点事情都搞不明白，说实话我是不信的，因为随便查查新闻就知道，F2工厂吹的就是柔性产能，可以灵活应对多车型多个性化选装组合。所以你找的这个理由我觉得不对
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: ...................
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FROM 106.120.127.*
蔚来车主：下一步碾压粗粮
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 零跑破万
: 鸿蒙8859
: 小鹏7887
: 蔚来集团 7183，其中乐道3790，蔚来2520，萤火虫880
: 小米7172
: 理想5616
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 23113RKC6C」
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FROM 114.255.142.*
某粮食品牌搞笑的是。高端用户得罪了。
零公里二手车便宜二十万。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 零跑破万
: 鸿蒙8859
: 小鹏7887
: ...................
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FROM 36.112.198.*
出现了开家庭困难证明的米粉，这类米粉占很大的比例，安徽事故爆出来，才救了不少家庭。
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
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: 某粮食品牌搞笑的是。高端用户得罪了。
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: 零公里二手车便宜二十万。
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#发自zSMTH@V2324A
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FROM 120.225.143.*
雨田布斯的确应该为几十个路人和其他车辆人命负责。
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 出现了开家庭困难证明的米粉，这类米粉占很大的比例，安徽事故爆出来，才救了不少家庭。
: #发自zSMTH@V2324A
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FROM 36.112.198.*
这么严重的事故，都被压下来了，真是罪该万死，我也看了不少起事故，觉得1月6日宁波一天两起四死伤就够夸张了，河南这起居然8月12日开庭才听说，当时有人发，但是都被删了。
【 在 watchdogs @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 雨田布斯的确应该为几十个路人和其他车辆人命负责。
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: 【 在 webee 的大作中提到: 】
: : 出现了开家庭困难证明的米粉，这类米粉占很大的比例，安徽事故爆出来，才救了不少家庭。
#发自zSMTH@V2324A
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FROM 120.225.143.*
累计无辜群众死亡三十以上？
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 这么严重的事故，都被压下来了，真是罪该万死，我也看了不少起事故，觉得1月6日宁波一天两起四死伤就够夸张了，河南这起居然8月12日开庭才听说，当时有人发，但是都被删了。
: #发自zSMTH@V2324A
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FROM 36.112.198.*