- 主题:买早了,应该买新es8
车内大部分都是厂家的定制件,用的差是自己整车标准低
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 最好的不代表是最适合的,尤其是集成度要求高的话
: 如果不追求集成度,那就无所谓了,攒机呗,不用投入太多的研发费用,钱用在营销上尤其是流量上就可以了。
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FROM 112.97.66.*
2025年之前,理想最大的优势,且没有可黑的点就是NVH。
但目前优势不大了,主要还是因为这玩意技术门槛不高的缘故
你可能会说为啥技术门槛不高,别家不搞,很简单,够用就可以了,也不是越安静越好,到了一定水准,提升的边际效用是递减的。
你听过谁抱怨过bba的nvh。。。。
【 在 sky123450x 的大作中提到: 】
: mega的nvh是没有限定的排名第一。i8的也很好,说明用料挺扎实
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FROM 124.127.200.*
降的是初始成本,不是全生命周期,话说这些车厂还不知道活几年,把这个捧得高也正常
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 集成度长期才能降成本,否则研发费用很高的。
: 集成度最大的贡献还是使得车变得更轻。
: 集成度高对后期使用根本没啥影响,厂家在做集成的时候也会考虑是松耦合还是紧耦合的问题,否则厂家自己维修也是负担。
: ...................
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FROM 112.97.66.*
这些活总要有人干,否则一些厂抄谁的?
就光薅特斯拉一家的羊毛?
【 在 fcs 的大作中提到: 】
: 降的是初始成本,不是全生命周期,话说这些车厂还不知道活几年,把这个捧得高也正常
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FROM 124.127.200.*
冰箱彩电大沙发和nvh确实能提高幸福感
冰箱彩电大沙发现在是标配了,能做好nvh同时把成本控制住还是有技术门槛的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 2025年之前,理想最大的优势,且没有可黑的点就是NVH。
: 但目前优势不大了,主要还是因为这玩意技术门槛不高的缘故
: 你可能会说为啥技术门槛不高,别家不搞,很简单,够用就可以了,也不是越安静越好,到了一定水准,提升的边际效用是递减的。
: ...................
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FROM 124.127.212.*
问题是不需要抄啊,又不是什么先进技术,何况有些还是把无关联的装一个盒子里
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这些活总要有人干,否则一些厂抄谁的?
: 就光薅特斯拉一家的羊毛?
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FROM 112.97.66.*
想多了,没啥黑科技。
要么自己投入真金白银搞,要么走歪门邪道,挖别人的核心人员,把这些核心人员的劳动关系放在第三方公司熬过禁业期(别吃惊,就是这么没底线)
要么就等着被华为这样营销技术都很强的企业收割所有地盘。
【 在 sky123450x 的大作中提到: 】
: 冰箱彩电大沙发和nvh确实能提高幸福感
: 冰箱彩电大沙发现在是标配了,能做好nvh同时把成本控制住还是有技术门槛的
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FROM 124.127.200.*
不需要抄的结果不就体现在销量上了么。
大家开始不买账了。
【 在 fcs 的大作中提到: 】
: 问题是不需要抄啊,又不是什么先进技术,何况有些还是把无关联的装一个盒子里
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FROM 124.127.200.*
一边觉得的别人没技术,一边又全面去抄。路可是别人趟出来。
【 在 sky123450x 的大作中提到: 】
: 冰箱彩电大沙发和nvh确实能提高幸福感
: 冰箱彩电大沙发现在是标配了,能做好nvh同时把成本控制住还是有技术门槛的
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FROM 112.97.66.*
做不好的还是很多啊
l90电机啸叫很明显,前后电机都有,本来我们都没想考虑别的车准备锁单了,试驾后因为电机啸叫就不太想订了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 想多了,没啥黑科技。
: 要么自己投入真金白银搞,要么走歪门邪道,挖别人的核心人员,把这些核心人员的劳动关系放在第三方公司熬过禁业期(别吃惊,就是这么没底线)
: 要么就等着被华为这样营销技术都很强的企业收割所有地盘。
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FROM 124.127.212.*