买断是蔚来直接把电池卖给你
baas是蔚来把电池卖给蔚能，蔚能再租给你
多倒了一手，蔚能人吃马喂，资本还得赚钱，都是成本，还用得着会计去算哪个合算？
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FROM 114.246.237.*

合算啥，蔚能现在拖欠着100多亿了
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 对蔚来挺划算的，收益前置，成本后置
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FROM 114.246.237.*

有脑子的都能明白这个道理，但是你架不住就有人非要说baas划算啊

我相信资本家都是吸血鬼，他相信资本家都是献血模范，谁信谁的就完了，没必要互相说服的

现在大把电驴（包括蔚来自己）是整车免息贷款的，然后你非要去选一个10个点以上的抵押贷款，嗯。。。反正比较难评
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 买断是蔚来直接把电池卖给你
: baas是蔚来把电池卖给蔚能，蔚能再租给你
: 多倒了一手，蔚能人吃马喂，资本还得赚钱，都是成本，还用得着会计去算哪个合算？
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修改:burenshi FROM 159.226.171.*
FROM 159.226.171.*

如果电池寿命能到20年，汽车平均报废周期11年
买断到时间电池只能回收阶梯利用，租电车报废了电池接着给其它车用，算下来租电是不是双赢？
剩下就看电池能用几年了
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 买断是蔚来直接把电池卖给你
: baas是蔚来把电池卖给蔚能，蔚能再租给你
: 多倒了一手，蔚能人吃马喂，资本还得赚钱，都是成本，还用得着会计去算哪个合算？
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FROM 223.104.119.*

那应该让baas11年的用电池成本低于买断的
会计去算算这个才有意义

【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 如果电池寿命能到20年，汽车平均报废周期11年
: 买断到时间电池只能回收阶梯利用，租电车报废了电池接着给其它车用，算下来租电是不是双赢？
: 剩下就看电池能用几年了
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FROM 114.246.237.*