- 主题:在我看来新款ES8算不上什么3代
800V900V都是烂大街概念了。升了这个就三代了？升了没赶上趟的东西罢了。
天玑又能怎样，最终还不是看算力大小，有变化吗？没有
底盘，真正有变化的天行底盘，么有。。。。
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FROM 122.193.165.*
如假包换的第三代，怎么不算了。不管改了啥那也是第三代
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 800V900V都是烂大街概念了。升了这个就三代了？升了没赶上趟的东西罢了。
: 天玑又能怎样，最终还不是看算力大小，有变化吗？没有
: 底盘，真正有变化的天行底盘，么有。。。。
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FROM 115.171.57.*
那你就叫它第二代es8吧。看你能不能和别人沟通，哈哈
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FROM 125.41.121.*
按照最新的业界传统，我愿意叫它2.777777代
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 那你就叫它第二代es8吧。看你能不能和别人沟通，哈哈
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FROM 122.193.165.*
实际就升了900v，对换电有个毛用
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 如假包换的第三代，怎么不算了。不管改了啥那也是第三代
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FROM 122.193.165.*
就是学理想之前的套路，把大车好好装修下便宜卖，就有销量
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 实际就升了900v，对换电有个毛用
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FROM 183.156.77.*
es8车型的第三代，属于蔚来第三代平台，包括第三代电子电气架构，第三代智驾方案等
超大前备箱和后备箱下沉空间也是得益于第三代电子电气架构，也包括蔚来经常讲的自研（车控）操作系统
第三代智驾方案包括传感器升级（3激光雷达等）和自研神玑芯片
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 800V900V都是烂大街概念了。升了这个就三代了？升了没赶上趟的东西罢了。
: 天玑又能怎样，最终还不是看算力大小，有变化吗？没有
: 底盘，真正有变化的天行底盘，么有。。。。
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FROM 218.108.210.*
是自己的NT3.0
关键是前备箱，这个要求结构、电气、散热一体化设计。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 800V900V都是烂大街概念了。升了这个就三代了？升了没赶上趟的东西罢了。
: 天玑又能怎样，最终还不是看算力大小，有变化吗？没有
: 底盘，真正有变化的天行底盘，么有。。。。
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FROM 36.112.203.*
把台式机做成笔记本，意义很大。
台式机机箱光驱位腾一个抽屉出来方便置物，能有多大意义？
况且，比老款长了整整18厘米啊
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 是自己的NT3.0
: 关键是前备箱，这个要求结构、电气、散热一体化设计。
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FROM 122.193.165.*
你以为那是台式机，实际就是笔记本，因为根本没啥空间，能掏出个这么大的前备箱可不容易。3代没有争议，你还是刷新一下知识吧，了解下它的集成度的进步。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 把台式机做成笔记本，意义很大。
: 台式机机箱光驱位腾一个抽屉出来方便置物，能有多大意义？
: 况且，比老款长了整整18厘米啊
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FROM 111.197.87.*