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FROM 223.104.86.*

截至8月底，蔚来专利技术9900项。比较大的应该包括天行底盘、线控转向、后轮转向、自研芯片、天枢操作系统、世界模型智驾、换电技术等等。可以看et9香槟塔测试视频，还有es6高速120爆胎测试视频。这次es8能腾出放12个行李箱的前备箱和后备箱空间，是集成技术带来的。

【 在 tpppt 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@HBN-AL00
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FROM 36.112.179.*

这些只能说有科技，但不一定是领先科技

【 在 sxr 的大作中提到: 】
: 截至8月底，蔚来专利技术9900项。比较大的应该包括天行底盘、线控转向、后轮转向、自研芯片、天枢操作系统、世界模型智驾、换电技术等等。可以看et9香槟塔测试视频，还有es6高速120爆胎测试视频。这次es8能腾出放12个行李箱的前备箱和后备箱空间，是集成技术带来的。
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: #发自zSMTH@HBN-AL00
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FROM 116.23.17.*

很多还是领先的。比如，天行底盘和线控转向，绝对是领先的。如果你看过香槟塔测试视频和高速爆胎测试视频就知道了。

【 在 tpppt 的大作中提到: 】
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: 这些只能说有科技，但不一定是领先科技
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: 【 在 sxr 的大作中提到: 】
: : 截至8月底，蔚来专利技术9900项。比较大的应该包括天行底盘、线控转向、后轮转向、自研芯片、天枢操作系统、世界模型智驾、换电技术等等。可以看et9香槟塔测试视频，还有es6高速120爆胎测试视频。这次es8能腾出放12个行李箱的前备箱和后备箱空间，是集成技术带来的。

#发自zSMTH@HBN-AL00
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FROM 36.112.179.*

这个结论从何而来？蔚来的激光雷达不落后呀。看es8发布会了吗？有和其他智驾系统视觉画面的比较。而且，基于雷达的智能驾驶也不落后于纯视觉呀。基于雷达的智能驾驶起到了托底的作用，某些情况下纯视觉无法发挥作用，这时候雷达起到托底的作用。


AQUILA蔚来超感系统?：搭载31个高性能感知硬件，包括3颗激光雷达（1颗超远距高精度激光雷达+2颗双侧广角激光雷达）、11颗800万像素摄像头、4D毫米波雷达及12个超声波传感器，提供全方位感知能力。 ?



【 在 tpppt 的大作中提到: 】
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: 蔚来的激光雷达，都是落后的，
: 基于雷达的智能驾驶，是不是也跟着落后？？
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: 【 在 sxr 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@HBN-AL00
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※ 来源:水木社区 [36.112.179.*(北京-电信)]

#修改自zSMTH@HBN-AL00
※ 修改:·sxr 于 Aug 24 21:30:10 2025 修改本文·[FROM: 36.112.179.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 36.112.179.*]

修改:sxr FROM 36.112.179.*
FROM 36.112.179.*