- 主题:比亚迪承受的压力很大啊
各路诸侯纷纷杀入20万以下混动市场，比亚迪如何应对？
发自「今日水木 on SM-G9910」
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修改:fbf FROM 117.136.8.*
FROM 117.136.8.*
出海卖价更高
【 在 fbf (还没想好) 的大作中提到: 】
: 各路诸侯纷纷杀入20万以下混动市场，比亚迪如何应对？
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: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 112.96.45.*
关键是反内卷盯着byd不让它降价
不然其他家哪卷的过byd？
别家低价车都是毛利率15%以下的，byd有20%以上，
【 在 fbf (还没想好) 的大作中提到: 】
: 各路诸侯纷纷杀入20万以下混动市场，比亚迪如何应对？
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: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 125.33.201.*
主要是比亚迪打的时间差先发优势没有了
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FROM 114.88.71.*
换代降价，直接推出新款，定个低价
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 关键是反内卷盯着byd不让它降价
: 不然其他家哪卷的过byd？
:
: 别家低价车都是毛利率15%以下的，byd有20%以上，
#发自zSMTH@PPG-AN00
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FROM 111.201.58.*
比亚迪的确比较危险，但是比亚迪有电池，应该没啥大风险。
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FROM 120.244.45.*
需要时间啊
【 在 Mars102 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 换代降价，直接推出新款，定个低价
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 125.33.201.*
很简单，配置拉上去即可，例如全民智驾，只是这样高端车不好卖
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 换代降价，直接推出新款，定个低价 ...
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FROM 112.97.80.*
真要干，用不了多少时间
现款车调整一点点配置，来个焕新上市，直接降个三四万就行了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 需要时间啊
:
: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 114.252.135.*
配置拉上去效果不如降价明显，人们对于价格更敏感
【 在 mazz 的大作中提到: 】
: 很简单，配置拉上去即可，例如全民智驾，只是这样高端车不好卖
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FROM 114.252.135.*