- 主题:纯电就是伪命题
有道理。
但是现在大电池增程>300km，不一定了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我一直认为有家桩才适合买插混/增程
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FROM 116.237.115.*
什么年代还亏电，也就纯电车才会天天害怕路上趴窝。M8车友群里，一堆增程都开强制纯电，电量掉到3%才会烧油。纯电敢把电量用到3%嘛？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 200多公里的纯电增程还要不能亏电，周边玩是指定不够还是要烧油
: 200多公里的纯电续航平时用，不能用到亏电，一天开30公里，一周充一次是不够的
: 这么说吧，现在加油还是很方便的，但是燃油车没有做30升油箱，还是考虑到补能的间隔的体验上。
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FROM 39.144.244.*
你没遇到就没有？我好几次在服务区被拥挤的停车位都找不到
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 大半周末出城，每个长假都长途，我怎么没遇到过“服务区排队会想哭”？
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FROM 39.144.244.*
错了，有家桩买纯电，因为省钱。家桩电费便宜。
没家桩用油比充电贵不了一点(赛力斯5.0增程器，烧油折合接近2块一度电)
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我一直认为有家桩才适合买插混/增程
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FROM 39.144.244.*
真的纯加油开就知道完全不是那么回事
刚刚跑318，油耗超过10个
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 错了，有家桩买纯电，因为省钱。家桩电费便宜。
: 没家桩用油比充电贵不了一点(赛力斯5.0增程器，烧油折合接近2块一度电)
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FROM 39.144.105.*
增程器未必比电池重啊
【 在 Zhusaid 的大作中提到: 】
: 增程天天上下班背个邮箱发动机跑？
: --来自微微水木3.5.16
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穷家富路，10 个就 10 个，1000 公里也才几百块钱，开心最重要
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 真的纯加油开就知道完全不是那么回事
: 刚刚跑318，油耗超过10个
: 【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: : 错了，有家桩买纯电，因为省钱。家桩电费便宜。
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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现在讨论的是家啊
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 穷家富路，10 个就 10 个，1000 公里也才几百块钱，开心最重要
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 39.144.105.*
纯电对穷人还是挺有意义的。
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发动机不到 200 公斤（铸铁的可能 180，全铝只有 130）
电池包才是最重的，120 度电池比 50 度电池可能重了 300 多公斤，其实 50 度也够你 300 公里内的通勤了，你又何必每天上下班驮个多余的大电池跑呢？
所以为啥驮增程器你就受不了，又不用背你身上
【 在 Zhusaid 的大作中提到: 】
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: 增程天天上下班背个邮箱发动机跑？
: 【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: : 如果你充电方便，那么增程的电池足够日常出行用了
: : 如果你平时就是短途出行，那么增程的电池足够用了
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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