所以国产车不应该出口欧洲？扯淡也要讲基本逻辑

【 在 laperla 的大作中提到: 】
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: 笛子这祸国殃民的玩意，欧盟现在要求进口电车报废电池要全部运回生产国销毁。一来
: 一回运费加上报废成本，损失的都是国内银行的钱，欧洲老百姓用完电车，垃圾和环境
: 污染全扔回中国了。
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#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 114.246.239.*

这是脑子有坑得出这种结论？
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 在欧洲比亚迪是杂牌。在中国不开网约车的也没几个买比亚迪。
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FROM 113.132.57.*

他能列出来3x3=2.2的数据，就知道起码数学没学过

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这是脑子有坑得出这种结论？
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FROM 218.247.161.*

下面那3个销量是季度销量还是什么销量

【 在 baski 的大作中提到: 】
: 别搞车企认知作战了，欧洲电车特斯拉比亚迪都是靠边站的。
: 欧洲电动汽车市场7月销量表现：特斯拉当月在欧仅售出不足 9700 辆电动车，而大众单月注册量突破 2.2 万辆，正式成为欧洲电动出行领域的新标杆。
: 大众登顶电动车销量榜首绝非偶然，主力车型的爆发式增长是关键：
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FROM 223.104.44.*

有销量排行榜吗？大众第一没啥，前三都是谁？
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 别搞车企认知作战了，欧洲电车特斯拉比亚迪都是靠边站的。
: 欧洲电动汽车市场7月销量表现：特斯拉当月在欧仅售出不足 9700 辆电动车，而大众单月注册量突破 2.2 万辆，正式成为欧洲电动出行领域的新标杆。
: 大众登顶电动车销量榜首绝非偶然，主力车型的爆发式增长是关键：
: ...................
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FROM 123.127.143.*