免服务费，可是电费不免啊。前面楼主算下来平均要1块6，是指电费要1块6？那挺贵的

【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 蔚来车，节假日换电，免服务费。
: 节假日、换电是关键词！
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给你看看2块钱的电费单截图吧。

【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 玉田服务区看了一下，换电价格是1.1到1.69元/度，含服务费。同服务区的蔚来超充站是1.3-1.89元/度。
: 确实换电比充电同时间便宜2毛。
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嗯，反正目前这是我经历过的最贵单价的一次充电了，哈哈哈

【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 价格有时会有调整，上调或者下调都有
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国庆高峰排队不正常吗？加油也要排队呀
换电排队充电就更得排了，关键即使排队，也是车停那，该干嘛干嘛，到号了直接开过去换就行了，要是充电排队你不得一直有人在车里等着吗，还要提防插队抢桩的


【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 蔚来车主嘴真硬啊，国庆高峰期不用排队？
: 反正我是遇见好几个服务区换电排队的。当然大部分服务区没有换电站。
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第一句话就不对的，有误区。传统suv造型的纯电车，例如乐道L90 蔚来ES8 问届M9 之类的纯电车型，要比流线型的特斯拉 小鹏轿车 理想i系列，续航还要再打8折到7.5折。别人满电可能有500 高风阻的大概不到400.
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 差不多的续航，车型又差不多的话，高速续航也不会有什么差别。别拿SUV和溜背、轿车比。
: 真想850km只充一次，你得100%电出发，最高不超120速度，到了0%再充电到100%，到家也接近0%电量了
: 高速上你要充多久才能到100%，80-90就降速或者不让充了，跑到10%左右你还不慌，确保电量能跑到下一个充电站还不用排队？
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