- 主题:850公里换电3次充电1次
这个很无厘头，凭啥理想的超充就是独享的？其他超充就是共享的？
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 高速稍微快点，换次电只能跑两百多。
: 850公里，换理想，小鹏的新车，中间只需要充一次。如果是理想的超充（理想车主专属，不太需要排队），充电时间不超过15分钟。
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FROM 39.170.58.*
理想一般5-6个桩，就一个5c是独享的，
车稍微卖多一点，肯定也要排队了
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 这个很无厘头，凭啥理想的超充就是独享的？其他超充就是共享的？
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修改:chelseaLL FROM 183.157.65.*
FROM 183.157.65.*
人家建8个桩，开放七个。剩的一个给你你也不支持。
我觉得真正无厘头的是换电站，全国一共几十万辆车，占那么多地方。
应该拆了全建桩，换电下高速去换。对全社会效率最高
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 这个很无厘头，凭啥理想的超充就是独享的？其他超充就是共享的？
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FROM 58.246.240.*
我同意啊。未来就是全超充，像桐乡服务区那样84个充电桩，棚上面全是太阳能电板。服务区停车位都标配超充才是王道。
不能独享，不利于资源复用。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 人家建8个桩，开放七个。剩的一个给你你也不支持。
: 我觉得真正无厘头的是换电站，全国一共几十万辆车，占那么多地方。
: 应该拆了全建桩，换电下高速去换。对全社会效率最高
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FROM 39.170.58.*
如果所有车都支持超充，充电绝对不比加油体验差
慢充车太多了
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 我同意啊。未来就是全超充，像桐乡服务区那样84个充电桩，棚上面全是太阳能电板。服务区停车位都标配超充才是王道。
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: 不能独享，不利于资源复用。
: ...................
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FROM 58.246.240.*
国庆放假好多省也都要求理想5C开放了，排队的也挺多的，因为各种车型都去充了
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 这个很无厘头，凭啥理想的超充就是独享的？其他超充就是共享的？
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FROM 221.220.134.*
蔚来车主嘴真硬啊，国庆高峰期不用排队？
反正我是遇见好几个服务区换电排队的。当然大部分服务区没有换电站。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 一般蔚来节假日免换电服务费
: 记不太清楚了
: 电费的话，估计1元左右
: ...................
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FROM 39.170.58.*
水木论坛上都是真人吧，看你买了理想，为啥会对蔚来换电敌意这么大，不能理解
格局大一点嘛，打破欧美产业垄断才是正经目标
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 人家建8个桩，开放七个。剩的一个给你你也不支持。
: 我觉得真正无厘头的是换电站，全国一共几十万辆车，占那么多地方。
: 应该拆了全建桩，换电下高速去换。对全社会效率最高
: ...................
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FROM 221.220.134.*
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 蔚来车主嘴真硬啊，国庆高峰期不用排队？
: 反正我是遇见好几个服务区换电排队的。当然大部分服务区没有换电站。
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不搞对立，不搞嘴炮
看我发帖记录吧！事实说话！
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FROM 111.198.29.*
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 我今年夏天在G1的玉田服务区蔚来超充桩充过一次电，2.05元一度电。可能蔚来对自己品牌的车换电更优惠？
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蔚来车，节假日换电，免服务费。
节假日、换电是关键词！
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FROM 111.198.29.*