- 主题:850公里换电3次充电1次
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 能跑400为什么要不到200就换电。。。
蔚来的换电站密度小，间距大，必须提前规划好才行，有可能多跨一个站续航就不够了。
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FROM 111.203.168.*
5c桩是理想专用吗
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 回来走的京港澳，四车道的高速，车已经多到很难开超过100的速度，过了石家庄，基本每个服务区都有理想的桩，望都服务区用了七八分钟充了50度的电，5c桩不排队，边上4个桩每个桩都有2-3辆车在排，去这之前在定州就看了一下，定州、望都、保定的5c桩全是空闲状态
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FROM 39.144.45.*
我跑的几个地方，河北、陕西、河南境内的高速服务区的理想5c桩，都是理想纯电车专用，地锁只有理想纯电车可以开，其他4-6个2c或者4c桩，啥车都可以充。中间还路过山西，但山西境内高速就没遇到过理想的充电桩，我也没在山西境内的高速服务区充电
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 5c桩是理想专用吗
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FROM 111.199.250.*
大概是一块六上下，跟那些超充相比，一般略微便宜一些
【 在 ccf @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 能不能分享一下高速服务区换电（平均每度电的）费用？谢谢！
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: p.s.油车和增程车可能又要来公鸡换电费用高这个点了。
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#发自zSMTH@PKU110
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FROM 218.12.17.*
实测
怎么这都算是chui牛了，这不是被反复鄙视的吗
【 在 sodayou @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 130能跑400？吹niu的吧
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 130时速，续航400
: : 但总不能跑空了再换吧
#发自zSMTH@PKU110
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FROM 218.12.17.*
本来就不长的续航，再减去一个站间距
实际可用续航就很可怜了
【 在 l6030 的大作中提到: 】
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 能跑400为什么要不到200就换电。。。
蔚来的换电站密度小，间距大，必须提前规划好才行，有可能多跨一个站续航就不够了。
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FROM 202.120.11.*
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 能不能分享一下高速服务区换电（平均每度电的）费用？谢谢！
: p.s.油车和增程车可能又要来公鸡换电费用高这个点了。
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一般蔚来节假日免换电服务费
记不太清楚了
电费的话，估计1元左右
比充电便宜，比油更便宜，关键3-5分钟就好了
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FROM 111.198.29.*
国庆770公里，75度电池，到东北换电两次，270公里一次，280公里一次。
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FROM 221.220.134.*
我今年夏天在G1的玉田服务区蔚来超充桩充过一次电，2.05元一度电。可能蔚来对自己品牌的车换电更优惠？
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 一般蔚来节假日免换电服务费
: 记不太清楚了
: 电费的话，估计1元左右
: ...................
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FROM 1.202.70.*
嗯，白天，高速这个价格，能接受吧。夜里换电价格是不是还可以再优惠些？
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 大概是一块六上下，跟那些超充相比，一般略微便宜一些
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: #发自zSMTH@PKU110
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FROM 1.202.70.*