节假日充电排队，混动充电确实容易犯众怒

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主题:节假日充电排队，混动充电确实容易犯众怒
楼主|radioham|2025-10-09 06:24:19|只看此ID
玉田服务区，几辆电车排队，一辆问界混动充了80多还不走，非得充满。排队司机虽然没有当面指责混动司机，但是聊天时都觉得混动车在凑热闹。
纯电车几乎都是充电到80%就走了。
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1楼|mdkkurt|2025-10-09 08:28:24|只看此ID
电池小，充8成续航太短
还是抠，且时间不值钱，高速全程油多爽

【在 radioham 的大作中提到: 】
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: 玉田服务区，几辆电车排队，一辆问界混动充了80多还不走，非得充满。排队司机虽然没有当面指责混动司机，但是聊天时都觉得混动车在凑热闹。
: 纯电车几乎都是充电到80%就走了。

#发自zSMTH@PKU110
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2楼|zyzx77|2025-10-09 08:38:50|只看此ID
电池越小，越想多充满一些。
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3楼|djkstra|2025-10-09 08:41:07|只看此ID
其实没必要，插混电池小，一直充电跑影响电池寿命，高速还不趁机多用点油

【在 radioham 的大作中提到: 】
: 玉田服务区，几辆电车排队，一辆问界混动充了80多还不走，非得充满。排队司机虽然没有当面指责混动司机，但是聊天时都觉得混动车在凑热闹。
: 纯电车几乎都是充电到80%就走了。
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4楼|yangshanee|2025-10-09 09:00:34|只看此ID
逻辑上合理

只是，那为啥要背个邮箱啊

【在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 标题: Re: 节假日充电排队，混动充电确实容易犯众怒
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 9 08:38:50 2025), 站内
:
: 电池越小，越想多充满一些。
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: 一命二运三风水
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.72.42.*]
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5楼|thomasH|2025-10-09 10:24:31|只看此ID
我觉得随着混动车增加，计费方式肯定要改变，变成电量+时间的计费方式

【在 radioham 的大作中提到: 】
: 玉田服务区，几辆电车排队，一辆问界混动充了80多还不走，非得充满。排队司机虽然没有当面指责混动司机，但是聊天时都觉得混动车在凑热闹。
: 纯电车几乎都是充电到80%就走了。
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6楼|ccf|2025-10-09 10:34:36|只看此ID
+1

理想的老汤哥也在调研，服务费是不是应该跟充电时间绑定

【在 thomasH 的大作中提到: 】
: 我觉得随着混动车增加，计费方式肯定要改变，变成电量+时间的计费方式
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7楼|kaka2w|2025-10-09 11:09:44|只看此ID
这不就是混动的优势么，想省钱就充电，想省时间就加油，主打一个灵活可变

【在 radioham 的大作中提到: 】
: 玉田服务区，几辆电车排队，一辆问界混动充了80多还不走，非得充满。排队司机虽然没有当面指责混动司机，但是聊天时都觉得混动车在凑热闹。
: 纯电车几乎都是充电到80%就走了。
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8楼|tedxyz|2025-10-09 11:33:39|只看此ID
租过混动车，全程用油并不爽，发动机嘶吼动力下降
【在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 电池小，充8成续航太短
: 还是抠，且时间不值钱，高速全程油多爽
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9楼|bigmealie|2025-10-09 12:25:43|只看此ID
等充电桩运营方在低电流充电及充电完成占用桩按时间收费及惩罚性收费就都老实了
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