- 主题:终于知道蔚来车主为啥800公里4充了
我车90升油箱可以跑1200公里
所以假如按你说的200公里换电算80分,我车肯定不止500分(中石化加油枪流速是45L/min)
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 确实比充电好的多,充电60分,换电80分,加油100分,大概这样的分数对比吧。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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特斯拉车载百度地图,会自动跳出来最近的两个服务区的信息。还挺准的吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 哪里看有多少桩?高德很不准
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要钱吗?假期在内蒙看到两个车爆胎,在那等救援都等了好几个小时。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 标 题: Re:终于知道蔚来车主为啥800公里4充了
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 9 13:56:49 2025), 站内
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: 加油算个屁,蔚来还有奶妈车服务,你只要敢去,蔚来派辆发电车跟着,又不是没发生过
: 【 在 cococap 的大作中提到: 】
: : 确实比充电好的多,充电60分,换电80分,加油100分,大概这样的分数对比吧。
: : 发自「快看水母 于 iPhone」
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 223.166.186.*]
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现在3500换电站,就算100万辆车,每个站也只需要支持300辆车
再卖一百万,也就每站600辆车而已
【 在 cococap 的大作中提到: 】
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: 有保有量和换电站数的标准比例的,前些年单站支持500辆车是很好的体验。随着续航上升,换电速度更快,这个比例会逐年提高。我感觉这可能不是核心问题
: 【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: : 换电很快就会掉到60,只有超前基建才能勉强维持体验,就算销量不涨,随着时间延续,保有量也能翻几倍
: 发自「快看水母 于 iPhone」
#发自zSMTH@PKU110
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还有一个原因,是我4成电出发,到的时候还有5成电
但这点黑子肯定是不会看的
如果我满电出发,到地方跑到空电,换两次足够足够的了
但是我只是叙述一个事实,并不是写软文,当然没法跟专门黑的人比声量高低了
这也是本版一个奇葩的现象,不是分享体验,而是有些人连摸都没摸过,只管指指点点
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
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: 因为开不到两个换电站的距离。美其名曰不焦虑。
#发自zSMTH@PKU110
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FROM 139.215.45.*
续航提升啥了?5566已经恢复75买断了,丐版电池永远是主流
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 有保有量和换电站数的标准比例的,前些年单站支持500辆车是很好的体验。随着续航上升,换电速度更快,这个比例会逐年提高。我感觉这可能不是核心问题
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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为啥车主对此都无所谓,反倒是观众个个群情激奋了,这也是非常奇葩的一个现象
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
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: 续航提升啥了?5566已经恢复75买断了,丐版电池永远是主流
: 【 在 cococap 的大作中提到: 】
: : 有保有量和换电站数的标准比例的,前些年单站支持500辆车是很好的体验。随着续航上升,换电速度更快,这个比例会逐年提高。我感觉这可能不是核心问题
: : 发自「快看水母 于 iPhone」
#发自zSMTH@PKU110
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不用下车、不用跟加油的扯淡、不用考虑付款这些就ko加油了。
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: 换电跟加油比,你这就是纯粹开玩笑了。。。
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确实跟汽车相关生活圈有比较大关联,
其实说白了就是蔚来的销量大户地区,总体感受比加油爽。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 综合活动范围限制,换电次数多很多等因素,比加油还是差距很大的。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 122.193.165.*
为啥不充电
蔚来又不是不能充电
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
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: 因为开不到两个换电站的距离。美其名曰不焦虑。
#发自zSMTH@V2415A
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