- 主题:谁是最厉害的铁锂供应商?
看起来都能稳用十年。



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FROM 106.38.119.*
这个只能说明8年前的水平。
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 看起来都能稳用十年。[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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FROM 222.90.31.*
但是宁德时代出货量大
因为byd是车厂,别家车厂不到万不得已不会资敌的
其实byd应该加大储能业务投入,136号文后,现在储能电站是极其需要循环性能好的电池的,这个能直接转化成利润
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
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: 看起来都能稳用十年。
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
跟年代无关,同一厂家生产多种电池,有不同型号,高低端型号质量价格根本不一样,有人看个牌子就以为能决定电池质量
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 这个只能说明8年前的水平。
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: 【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: : 看起来都能稳用十年。[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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修改:RuralHunter FROM 61.171.230.*
FROM 61.171.230.*
个人觉得byd铁锂技术还是领先于宁德时代的
看储能就特别明显,byd之前都不怎么做国内储能市场,在136号文之前,储能都是用来满足发改委要求的,byd主要做欧洲的户储,这个明显对循环性能安全性能要求更高,价格也更高
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 这个只能说明8年前的水平。
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: 【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: : 看起来都能稳用十年。[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
人家厂家营销做得好呗。
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
: 跟年代无关,同一厂家生产多种电池,有不同型号,高低端型号质量价格根本不一样,有人看个牌子就以为能决定电池质量
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
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FROM 222.90.31.*
但是弗迪电池2C营销差了宁王一万条街。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 个人觉得byd铁锂技术还是领先于宁德时代的
: 看储能就特别明显,byd之前都不怎么做国内储能市场,在136号文之前,储能都是用来满足发改委要求的,byd主要做欧洲的户储,这个明显对循环性能安全性能要求更高,价格也更高
: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 222.90.31.*
这个是由于byd一体化策略决定的
弗迪电池不只是面对一家宁德时代的进攻,其他车厂的市场营销其实都是catl的盟友
【 在 spadger @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 但是弗迪电池2C营销差了宁王一万条街。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 个人觉得byd铁锂技术还是领先于宁德时代的
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
所以差了一万条街,比亚迪自己是主机厂,和弗迪客户是竞争关系,弗迪电池自身就带
debuff
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这个是由于byd一体化策略决定的
: 弗迪电池不只是面对一家宁德时代的进攻,其他车厂的市场营销其实都是catl的盟友
: #发自zSMTH@24129PN74C
: ...................
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FROM 222.90.31.*
这个不同意,船夫针刺营销、永不自燃(字典里抠掉),那是写进了很多人心里的
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 但是弗迪电池2C营销差了宁王一万条街。
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FROM 36.112.101.*