- 主题:电池谁更优秀
据说磷酸铁锂是比亚迪最强,宁德是三元强。
公交肯定用的是磷酸铁锂
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 看看二手电池市场
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说这些没有,几年后公交公司发布数据就好
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 比亚迪铁锂只是起步早而已,宁德时代原来主攻三元锂,但是2019年铁锂实现技术飞跃,现在特斯拉极氪这些高端车基本都在用宁德时代了,比亚迪自己做的仰望高端车没人买,就是因为电池在拖后腿
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 看看二手电池市场
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【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 你要是不懂 可以问下ICanRead 唐L和汉L用的长刀还是短刀 他应该比你懂一些
这没啥啊,正常的技术迭代,宁德时代也出过811电池,现在还有吗?
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FROM 111.203.168.*
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 比亚迪铁锂只是起步早而已,宁德时代原来主攻三元锂,但是2019年铁锂实现技术飞跃,现在特斯拉极氪这些高端车基本都在用宁德时代了,比亚迪自己做的仰望高端车没人买,就是因为电池在拖后腿
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
仰望这个价位的车,有哪个国产车的销量超过仰望了,你给科普下呗
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FROM 111.203.168.*
这么说,弹射用的大功率电池而不是超级电容?你确定?
我一直怀疑为什么电容这么简单的东西丑国一直搞不定
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 那就真没有朋友了。比亚迪在新能源上的积累太厚了,也没像长刀那样把短刀的路都给断了就是个例子。
: 也应该是跟郭嘉有一定默契。
: 以及,我一直认为3YC背后跟军方有很多合作,这次福建舰我认为的可能性很大,只有他家有这个实力,70C据说。
: ...................
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70C是哪里来的?U9X是30C
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 那就真没有朋友了。比亚迪在新能源上的积累太厚了,也没像长刀那样把短刀的路都给断了就是个例子。
: 也应该是跟郭嘉有一定默契。
: 以及,我一直认为3YC背后跟军方有很多合作,这次福建舰我认为的可能性很大,只有他家有这个实力,70C据说。
: ...................
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FROM 111.198.60.*
目前,这是第一个大规模的完整side by side的电池使用生命周期的数据,显示的是byd铁锂电池完胜,至于后面谁技术先进,我没数据不好乱说
按8年生命周期算,2018年的电池要26年才有完整生命周期的数据
【 在 fzf @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 搞清楚这是几年前的数据啊
: 那时候比亚迪做了多久磷酸铁锂宁德做了多久磷酸铁锂啊
: 你小学成绩比你差的同学
: 高中可能考上清华北大
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
做梦梦到的。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 70C是哪里来的?U9X是30C
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军品不考虑体积重量,应该能达到。这个梦比较合理,加五分
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 做梦梦到的。
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FROM 111.198.60.*
才八年?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电池除了循环寿命,还有日历寿命
: 一般电池的日历寿命就是8年左右
: 这批电池byd的8年平均1400多个循环,catl的8年1000多个循环,byd比catl最后平均好10%左右
: ...................
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