- 主题:Model Y L充电效率会成为影响它长途出行的最大因素
现在再回头看，是不是没必要上800v了，400v够用了，快充相对还是不安全，它对电池的损伤是比较大的，棺车7秒爆燃可能和长期高压充电有关。
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 最近比较关注Model Y L和i8，看了几个测试Model Y L充电情况的视频，用自家的v3超充还行，用第三方超充的话，后半程功率掉的太快，充到80%要40分钟了。比理想i8慢20多分钟。Model Y L的充电效率可能会是影响它长途出行最大的因素了。
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发自「今日水木 on 23117RK66C」
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实际上休息区20分钟能冲了30度电就够了，也就上个洗手间吃个冰淇淋的时间。
【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: 现在再回头看，是不是没必要上800v了，400v够用了，快充相对还是不安全，它对电池的损伤是比较大的，棺车7秒爆燃可能和长期高压充电有关。
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: 发自「今日水木 on 23117RK66C」
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: 热带鱼
发自「今日水木 on iOS」
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FROM 221.216.116.*
100度电2c的话，20分钟充60度
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 实际上休息区20分钟能冲了30度电就够了，也就上个洗手间吃个冰淇淋的时间。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 101.82.239.*
慢点安全，Y卖了这么多烧的不多见，充太快了伤电池，那点充电时间搞不好要拿命去换
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 最近比较关注Model Y L和i8，看了几个测试Model Y L充电情况的视频，用自家的v3超充还行，用第三方超充的话，后半程功率掉的太快，充到80%要40分钟了。比理想i8慢20多分钟。Model Y L的充电效率可能会是影响它长途出行最大的因素了。
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FROM 183.14.133.*
我的意思是1c都没啥问题，30度电够毛豆y200公里起了，老胳膊老腿也该休息了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 100度电2c的话，20分钟充60度
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 111.192.166.*
这个时候电耗低的优势就出来了，小电池不仅充电更快，重量更轻也更安全
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 我的意思是1c都没啥问题，30度电够毛豆y200公里起了，老胳膊老腿也该休息了
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 183.14.133.*