预测一下吗，哈哈
【 在 lithium79 的大作中提到: 】
:  哈哈，给上面做的顶层设计，设计的很好
--
FROM 1.202.124.*

家用充电桩一般也是单独计费的，想多收钱很容易

【 在 pumc 的大作中提到: 】
:
: 油有专营，可以把费用算在油费里，电没有专营的属性，况且有家用充电桩，这个实现起来比较困难
: 【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: : 按吨位收，就会产生和原来油车的养路费同样的问题，跑的多的和跑的少的需要交一样多的养路费。
:

#发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
--
FROM 180.164.73.*

现在燃油税（养路费）是每升一块五左右，折算过来每度电要收五毛。而三阶梯电费也只不过贵三毛多，半价时段只贵一毛多
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 飞线。。。家里电费是阶梯的
--
FROM 101.90.57.*

   之前听五道口金融学院有个哥们讲财政和税收，说起咱们国家的农业税为什么取消，不是因为发善心，是因为征收的成本和收的税差不多，无利可图才取消的
【 在 LotteShilla 的大作中提到: 】
: 已有别的国家在考虑把油价里的税拿出转换成和里程挂钩，所有车要强制安装单独的行驶里程记录仪。
: 韭菜养肥了肯定得割一割啊。
--
FROM 1.202.124.*

所以最简单的就是加电价里，征收成本几乎为零，国网后台改个参数的事情

和交强险一起按里程收也行，多点人工操作，征收成本也很低

【 在 pumc 的大作中提到: 】
:
: 之前听五道口金融学院有个哥们讲财政和税收，说起咱们国家的农业税为什么取消，不是因为发善心，是因为征收的成本和收的税差不多，无利可图才取消的
: 【 在 LotteShilla 的大作中提到: 】
: : 已有别的国家在考虑把油价里的税拿出转换成和里程挂钩，所有车要强制安装单独的行驶里程记录仪。
: : 韭菜养肥了肯定得割一割啊。

#发自zSMTH@24129PN74C
--
FROM 114.246.239.*