提前一个月抢
也好过天天背着个大电池成本高重量高啊
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 换电是不错
: 但是请你们务必不要吹“偶尔长途可以升级大电池”了。这是故意说一半藏一半，节假日出行高峰之前热点地区换大电池明显是有困难的，要抢，而且是提前抢。你们这么轻描淡写一句话，还以为永远都有大电池躺在换电站等着人来升级呢
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好不好的用户自己判断去

但是不能说一半藏一半，不厚道，对吧~ 话说全了，自己判断是否划算即可呗
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 提前一个月抢
: 也好过天天背着个大电池成本高重量高啊
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FROM 159.226.171.*

这个恐怕没人做，厂家不愿意，监管也不愿意，第三方没有公信力

【 在 BIGDADY111 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 我觉得如果要硬黑，不如搜下各品牌近三年因为燃烧失去LIFE的不幸事件的数量比较下
: 我对理想这次燃烧相当XX一紧
: 但不太看得惯蹭这种RX馒头搞营销的行为
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#发自zSMTH@PKU110
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FROM 124.64.22.*

就是没有搜到各家厂商的致命事故统计

【 在 BIGDADY111 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 你自己可以搜下新闻
: 看看和你想的一不一样
:
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@PKU110
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FROM 124.64.22.*

你这都是个例的报道，没有一个统计表
考虑到各家都有动力控评，只看文字报道很难有整体概念

【 在 BIGDADY111 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 搜 XX 烧死R
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 就是没有搜到各家厂商的致命事故统计
: :

#发自zSMTH@PKU110
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