什么是成功？
百万的车型都销量超过1万辆了还不成功？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 首先版上的比亚迪宣传人员，不用去说服，都是明牌
: 比亚迪生产过三元锂，而且装车，秦pro那些车还在路上跑，如果不安全
: 比亚迪打算全部回收？
: ...................
--
FROM 113.143.192.*

神奇的逻辑
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
:
: 首先版上的比亚迪宣传人员，不用去说服，都是明牌
: 比亚迪生产过三元锂，而且装车，秦pro那些车还在路上跑，如果不安全
: 比亚迪打算全部回收？
: 不要说高端，就是中端电车，也没几个用铁锂的，或者是基础版本用
: 比亚迪一直想冲击中高端，却没有成功，本身就说明问题
: 原因很简单，安全是一个系统工程，不是一个电池本身
: 否则汽油车干嘛不用柴油系统，不是更安全?
: 实际上，确实着火的，烧死人的都是汽油车，但是为啥至今小车还是汽油发动机?
: 铁锂，即便是比亚迪用了最大的可能，密度也远低于三元，这就让整车很笨重
: 电量也不够，还不说铁锂电池的固有不准的属性，一到冬天就开骂
:


#发自zSMTH-v-@samsung SM-F9460
--
FROM 183.241.100.*

你不知道宁德铁锂产量比byd还高？

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 首先版上的比亚迪宣传人员，不用去说服，都是明牌
: 比亚迪生产过三元锂，而且装车，秦pro那些车还在路上跑，如果不安全
: 比亚迪打算全部回收？
: ...................
--
FROM 124.77.187.*

宁德自己就是最大的三元供应商，它的三元占比最高，宣传铁锂安全性就是打自己的脸

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
:
: 可是宁德时代没有像比亚迪使劲宣传铁锂安全，像版上这些比亚迪宣传一样，恐吓大家不买三元锂的车
: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: : 你不知道宁德铁锂产量比byd还高？
:
--
FROM 111.18.156.*

这不是车轱辘话吗

【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 如果铁锂全是优点就没有三元里什么事了。还是各有千秋
--
FROM 124.77.187.*