- 主题:电车每次充电充到百分之多少合适？
就是有点担心充电插座的寿命，每天插拔会不会不太好
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 如果有私桩，完全没有必要这样，慢充对电池的损耗很少很少
: 如果是快充，这样折腾花费的时间成本，远比电池衰减成本高
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FROM 60.27.159.*
你们的车冲到80%以后，充电功率掉的多吗？
我想冲100%，可惜最后百分之十几太满了， 时间上不划算
【 在 hbqcysj 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.202.*
后10%充的就是慢，因为充电功率降了
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 你们的车冲到80%以后，充电功率掉的多吗？
: 我想冲100%，可惜最后百分之十几太满了， 时间上不划算
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FROM 60.27.159.*
我一直都是96% 每隔一个多月冲满一次
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FROM 114.250.236.*
你得明白这样的意义，对电池循环寿命影响最大的不是慢充或快充，而是满电存放，长期满电存放，尤其是高温环境长期满电存放，这个是车企实验室实测出来的真实数据，就是最伤电池容量的行为，应该避免，尤其是三元锂电池，磷酸铁锂也类似，只是没三元锂那么娇气
【 在 lshu 的大作中提到: 】
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: 如果有私桩，完全没有必要这样，慢充对电池的损耗很少很少
: 如果是快充，这样折腾花费的时间成本，远比电池衰减成本高
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修改:wingofray FROM 60.27.159.*
FROM 60.27.159.*
家用车随便xjb充就行，只要你经常开，先出问题的肯定不是电池容量。
【 在 hbqcysj 的大作中提到: 】
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FROM 159.226.43.*
有家充，上限大部分时间都是设置90%,一两个月充一次100%就行了。下限无所谓，想充了晚上就插上，非常方便。
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FROM 183.223.90.*
磷酸铁锂还是三元锂？
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 如果你是网约车，那可能需要注意，每次到90%~95%左右，如果是私家车，一年少于1万
: 公里，其实无所谓，我的比亚迪元，天天快充，基本每次都到100%，现在6年7w公里了，
: 续航基本上没有衰减，至少我自己没有感觉出来
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FROM 223.104.40.*
那三元锂的私桩充到多少呢？
很多厂家都建议三元锂日常情况充到80%
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 如果有私桩，完全没有必要这样，慢充对电池的损耗很少很少
: 如果是快充，这样折腾花费的时间成本，远比电池衰减成本高
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FROM 1.202.46.*
每次100%，完全无压力
【 在 hbqcysj 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.42.*