- 主题:仔细看看奔驰CLA纯电，妥妥吊打秒杀特斯拉和国产电车
电机都是一样的，保时捷电机比国产作坊货只好不差，问题现在目标是电车日常高速120码开4小时。到150才切有意义吗？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 非稀土电机吧，否则不必80换挡，
: 150换高速挡，120切回低速，就不会频繁换挡了。
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FROM 111.199.109.*
就是根本不用切呀！
稀土电机最高效率区间速比2.5,完全覆盖60～150区间，根本不需要变速箱。
变速仅在国外不限速高速使用。
保时捷是励磁电机吧？80变速就可以理解了。
励磁电机高效率区间很窄所以需要变速。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 电机都是一样的，保时捷电机比国产作坊货只好不差，问题现在目标是电车日常高速120码开4小时。到150才切有意义吗？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
为啥不用切，不切的后果就是电车到速度120续航打个五折。你没开过高速吗？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 就是根本不用切呀！
: 稀土电机最高效率区间速比2.5,完全覆盖60～150区间，根本不需要变速箱。
: 变速仅在国外不限速高速使用。
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FROM 111.199.109.*
5折也不是变速能解决的。
那是能耗问题，物理定律，变速箱不解决能耗问题。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 为啥不用切，不切的后果就是电车到速度120续航打个五折。你没开过高速吗？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
好好看看一楼全文，奔驰这个变速箱就是解决电车高速5折续航问题的。不然变速个寂寞啊
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 5折也不是变速能解决的。
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FROM 111.199.109.*
那是胡扯，瞎忽悠的，根本没有理论根据。
除非不是稀土电机。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 好好看看一楼全文，奔驰这个变速箱就是解决电车高速5折续航问题的。不然变速个寂寞啊
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FROM 221.221.52.*
假定60速度，电机转速1000，120转速2000，150转速2500，完全在电机最高效率区间，要啥变速箱。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 为啥不用切，不切的后果就是电车到速度120续航打个五折。你没开过高速吗？
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FROM 221.221.52.*
啥稀土电机啊，千把块rmb一个，当啥稀罕货，保时捷一百来万的电车里配不起啊。
这是从理论到测试都验证过的唯一可以解决现在电车高速续航问题的方案。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 那是胡扯，瞎忽悠的，根本没有理论根据。
: 除非不是稀土电机。
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FROM 111.199.109.*
好好看看23楼，能耗问题不是变速箱能解决的。
高铁跑350，400都不用变速箱。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 好好看看一楼全文，奔驰这个变速箱就是解决电车高速5折续航问题的。不然变速个寂寞啊
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FROM 221.221.52.*
爱买你买呗。反正原理都给你讲清楚了。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 啥稀土电机啊，千把块rmb一个，当啥稀罕货，保时捷一百来万的电车里配不起啊。
: 这是从理论到测试都验证过的唯一可以解决现在电车高速续航问题的方案。
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