- 主题:特斯拉欧洲核心市场销量跌超40%，印度两月仅交付百余辆
【 在 crazyhuman 的大作中提到: 】
: 国内舔太厉害了，马圣
“人类科技的希望”
“开源了电车设计以后国产品牌才推出电车”
“筷子夹火箭领先东大100年”
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FROM 123.123.253.*
特斯拉是不是很久没有开发新款车了？还是一款车里面进行小改升级配置？
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 11月的销量数据为特斯拉的全球扩张计划蒙上了阴影。数据显示，特斯拉11月在欧洲多个主要市场的新车注册量同比大幅下滑：在法国下跌58%，至1593辆；在瑞典下滑59%，至1466辆；在丹麦减少49%，至534辆；在荷兰下滑44%，至1627辆；在葡萄牙下跌47%，至425辆。与此同时，在备受期待的印度市场，特斯拉交出的成绩单同样糟心——自7月开放订单以来，两个月仅卖出100多辆。
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FROM 222.249.137.*
国内销量黑子们黑不动了，又开始扯上国外销量了
不过韩国销量又暴增，销量仅次于中国和美国
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FROM 114.242.210.*
10月2万多，11月数出来再吹吧
【 在 litra 的大作中提到: 】
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FROM 219.232.8.*
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 问题不大，有中国“中产”在，马圣高枕无忧，回头再开源一次，又能配享太庙一波
不用开源，放放烟花，假装登陆火星就行了。
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FROM 58.255.195.*
四款车
小米才是两款，也不比他少卖
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 这家伙多年来就卖两款车，能保持这样也是牛逼
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 111.198.60.*
11月出货量是第二大，今年9月有9.1万，不过里面有1.9万是出口。单看国内销量的话，11月大概率是今年第一大了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 上海超级工厂11月的出货量是8.67万辆
: 这些汽车主要销往一部分欧洲市场，亚洲市场
: 主要是国内市场
: 如果欧洲大幅下滑，而11月的出货量是今年以来最大的出货量
: 那么只能证明国内的出货量达到历史高点
: 买特斯拉的更多是中国人。
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FROM 114.246.238.*
不是说国内销量下跌是因为保出口吗？不卖欧洲还能卖哪里？美国自己有工厂
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 11月的销量数据为特斯拉的全球扩张计划蒙上了阴影。数据显示，特斯拉11月在欧洲多个主要市场的新车注册量同比大幅下滑：在法国下跌58%，至1593辆；在瑞典下滑59%，至1466辆；在丹麦减少49%，至534辆；在荷兰下滑44%，至1627辆；在葡萄牙下跌47%，至425辆。与此同时，在备受期待的印度市场，特斯拉交出的成绩单同样糟心——自7月开放订单以来，两个月仅卖出100多辆。
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各个市场都在降，你怎么圆啊
最新的乘联会数据，特斯拉中国2025年1-11月的累计批发销量为75万余辆（含出口），与去年同期相比下降了8.30%。
国内销量的话，11月还没出来，1-10月下降8.4%，在2025年1-10月的累计销售约为45.9万辆，去年同期大约50万。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 上海超级工厂11月的出货量是8.67万辆
: 这些汽车主要销往一部分欧洲市场，亚洲市场
: 主要是国内市场
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FROM 114.254.1.*
所以什么暴跌60%的数据从哪里来的
【 在 LordTod (LordTod) 的大作中提到: 】
: 各个市场都在降，你怎么圆啊
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: 最新的乘联会数据，特斯拉中国2025年1-11月的累计批发销量为75万余辆（含出口），与去年同期相比下降了8.30%。
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