- 主题:特斯拉欧洲核心市场销量跌超40%，印度两月仅交付百余辆
感觉欧洲也不懂车了，特粉的电源管理、操控什么的，欧州都看不见吗！
【 在 jasonkuhn28 (jameskuhn28) 的大作中提到: 】
: 11月的销量数据为特斯拉的全球扩张计划蒙上了阴影。数据显示，特斯拉11月在欧洲多个主要市场的新车注册量同比大幅下滑：在法国下跌58%，至1593辆；在瑞典下滑59%，至1466辆；在丹麦减少49%，至534辆；在荷兰下滑44%，至1627辆；在葡萄牙下跌47%，至425辆。与此同时，在备受期待的印度市场，特斯拉交出的成绩单同样糟心——自7月开放订单以来，两个月仅卖出100多辆。
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: ---但是在挪威暴增。 德国数据还没出来。
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去年单国内市场就8万多，上个月的总8万多肯定不是历史最高的。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 上海超级工厂11月的出货量是8.67万辆
: 这些汽车主要销往一部分欧洲市场，亚洲市场
: 主要是国内市场
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特斯拉国内同比去年跌了。而且还是电车整体上涨30%的环境下。所以相当于跌了40%，跟欧美洲一样惨。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 国内销量黑子们黑不动了，又开始扯上国外销量了
: 不过韩国销量又暴增，销量仅次于中国和美国
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美国汽车市场要是对中国厂商开放的话，是不是特斯拉在美国也要被打趴下？
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【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 特斯拉国内同比去年跌了。而且还是电车整体上涨30%的环境下。所以相当于跌了40%，跟欧美洲一样惨。
你的数学是幼儿园老师教的？
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欧洲真是完蛋，一个国家卖的都不如中国一个城市卖的多。。。
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 11月的销量数据为特斯拉的全球扩张计划蒙上了阴影。数据显示，特斯拉11月在欧洲多个主要市场的新车注册量同比大幅下滑：在法国下跌58%，至1593辆；在瑞典下滑59%，至1466辆；在丹麦减少49%，至534辆；在荷兰下滑44%，至1627辆；在葡萄牙下跌47%，至425辆。与此同时，在备受期待的印度市场，特斯拉交出的成绩单同样糟心——自7月开放订单以来，两个月仅卖出100多辆。
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