- 主题:博世中国吴永桥：未来3-5年合资车企全面回归
你放心，我们国家还是有中流砥柱的，还是有潜心做科研做产品的人的。你们难受的日子在后面，你们这些互联网资本的水军，注定会和欧美金融骗子一样泡沫戳穿后自己给自己买绳索。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你们难受的日子在后头，
: 一定会横扫你们
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不是的，量变到质变，从过程可以预测结果，做玩具车的行事方式永远不可能突破一种工具车的技术。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 技穷不穷要到时间才知道
: 技术的突破不是线性的，甚至不是连续的
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FROM 223.104.41.*
单条路线有量变和质变
多条线路来说就是跳变了
就像马车技术再发展，架不住火车来了
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 不是的，量变到质变，从过程可以预测结果，做玩具车的行事方式永远不可能突破一种工具车的技术。
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FROM 111.201.24.*
拿一百年前说事的可以再去小学多上几次。。。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 现在问题就是马车技术再发展，沙发冰箱洗衣机做的再好，也还是马车啊。电车一百年内被油车淘汰过好几次了，不在乎多淘汰一次，我国现在不过把欧美走过的路再经历一遍。
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FROM 111.201.24.*
拿现在的情况说事按油车行业标准从比亚迪华为到小米蔚来早被国家强制关门了，大嘴去年就应该死缓了。。。
怎么可能工信部央视人日这些官方隔三岔五的跳出来怼这些做车的。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 拿一百年前说事的可以再去小学多上几次。。。
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FROM 223.104.41.*
虽然国内就那回事，但是中国一旦产业化落地的东西，只有卷死全世界，还有被卷死的？
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手机怎么说。华为吹全线自研，阿巨一个10%美国技术禁运就打回原型了。麒麟arm架构没更新了，OS系统没了，芯片先进制程没了。其它有的,米OV都在给老美乖乖打工交钱。这件事已经告诉我们，踏实做事不要盲目自信
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 虽然国内就那回事，但是中国一旦产业化落地的东西，只有卷死全世界，还有被卷死的？
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FROM 223.104.41.*
刚好给稀土限制找借口。鬼子敢全产业链封锁，那最终大家都会石器时代，有技术怎么样没材料造的出来吗
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 手机怎么说。华为吹全线自研，阿巨一个10%美国技术禁运就打回原型了。麒麟arm架构没更新了，OS系统没了，芯片先进制程没了。其它有的,米OV都在给老美乖乖打工交钱。这件事已经告诉我们，踏实做事不要盲目自信
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脑子不好使
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 一、电动化技术普惠化
: 当前中国在电动化领域的速度领先（如电池、电机）已成行业基础能力，但碳化硅、芯片与算法才是未来核心战场。随着地平线、博世、华为等推动高阶智驾普及，3-4年内智驾和智能座舱将成为标配。
: 二、汽车本质的回归
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