电池能量密度，充能速度难以突破，而且电主要也来自煤，碳排放大户不环保
【 在 netmore 的大作中提到: 】
: 错。  
: 结论：  
: 电车是唯一方向。或者未来的汽车必须有一个大的电池。考虑系统的简洁性，所以电车是唯一方向。  
:  
: 理由：  
: 1.tesla异军突起不只是政府补贴的后果。那是因为电车的驾驶体验。体现在油门的瞬时响应和能量回收带来的单踏板控制。可以说人车合一。开完电车不想再开
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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续航翻个鬼，现在只不过都学会了应试NEDC而已，一到冬天实测还是两三百的，压根就没啥进步，而且锂电潜能没挖出来，锂价倒是先涨了好几倍

【 在 ble 的大作中提到: 】
: 我反倒对这个有信心，你看头几年两三百续航的车，现在翻了一翻不止，进步还算挺快的。锂电的潜能也没挖掘出来1/5，产业大了这块研发投入肯定多，应该还能再翻一翻。
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: #发自zSMTH@钛星
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