宋EV500已经提车近一年了，感觉还不错，冬天确实耗电太快，其他没大毛病。只是买车的过程有点小曲折。本来是准备买元ev535，下了定金之后又换想换宋ev500，结果和4店没谈拢，又换了家店。开开心心的提车，贴膜关窗3天后，开窗，发现副驾车窗按键只能关不能开，无奈换了个按键。大家验车的时候一定不能忽视这些小细节，不要只看外观，各个按钮也要试一下。当时我们就只试了主驾的按钮，那想副驾有问题。
又开了几天，又出现了停车启动掉电的情况，必须重启系统才行。到4S店没检查出问题，说是偶然情况又回来了。结果没几天又出现了了两次这种情况，最后一次叫了拖车。我就有点怒了，然后就和4S店一直沟通，主要是找不到问题，好在4S店售后和技术人员态度都不错，没有将事情恶化，要不然奔驰女可能就是我的榜样了。弄了有一个月，最后说是电池里一个零件的故障，因为比亚迪的电池是专利，不能拆，不能维修，就换新电池了，然后和4s店也就其他赔偿达成了一致，并承诺半年内若再出现同一问题引发的类似故障，直接换新车。这才安心的开走了车。开了一年到现在没有出现任何问题。所以大家买车，给一点我的小小经验
1、验车的时候一定要细心，能想到的可以列个单子逐一核对，事到临头可能就忘了
2、选择靠谱的4S店还是很重要的，可以在人家售后等待区里坐坐，说不定能听到些闲言碎语
3、出现问题后，多查查相关案例和法律条令，尤其是新能源保修的一些政策导向，甚至是论文，研究数据等。用清晰的头脑和有条理的论据和他们据理力争，一定要多沟通，不要气急败坏，这样反而可能效果不好，如果4S店不是故意或者欺骗，还是要互相尊重，因为有很多事情还是需要4S店和厂家争取的
    虽然很不幸买了个问题车，但是比较幸运的是销售和4S店售后最后的做法还是业界良心了（通过和其他遇到相同问题的人比较后，当时那个销售还微信说给我500的电卡来赔偿）
    好了，重点来了，那就是本人在第一家4s店的押金还没退哪。3000的押金现在1500转让了，西三旗比亚迪4s店。可以抵扣店内任意车型购车款，但是需要找我当时下定金的销售。如果正好有朋友需要可以私信我。或者加我VX，我的ID即VX号。我在xy上也挂了，可以看到定金合同。
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牛逼的文章……
【 在 qhzhouyu 的大作中提到: 】
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: 宋EV500已经提车近一年了，感觉还不错，冬天确实耗电太快，其他没大毛病。只是买车的过程有点小曲折。本来是准备买元ev535，下了定金之后又换想换宋ev500，结果和4店没谈拢，又换了家店。开开心心的提车，贴膜关窗3天后，开窗，发现副驾车窗按键只能关不能开，无奈换了个按键。大家验车的时候一定不能忽视这些小细节，不要只看外观，各个按钮也要试一下。当时我们就只试了主驾的按钮，那想副驾有问题。  
: 又开了几天，又出现了停车启动掉电的情况，必须重启系统才行。到4S店没检查出问题，说是偶然情况又回来了。结果没几天又出现了了两次这种情况，最后一次叫了拖车。我就有点怒了，然后就和4S店一直沟通，主要是找不到问题，好在4S店售后和技术人员态度都不错，没有将事情恶化，要不然奔驰女可能就是我的榜样了。弄了有一个月，最后说是电池里一个零件的故障，因为比亚迪的电池是专利，不能拆，不能维修，就换新电池了，然后和4s店也就其他赔偿达成了一致，并承诺半年内若再出现同一问题引发的类似故障，直接换新车。这才安心的开走了车。开了一年到现在没有出现任何问题。所以大家买车，给一点我的小小经验  
: 1、验车的时候一定要细心，能想到的可以列个单子逐一核对，事到临头可能就忘了  
: 2、选择靠谱的4S店还是很重要的，可以在人家售后等待区里坐坐，说不定能听到些闲言碎语  
: 3、出现问题后，多查查相关案例和法律条令，尤其是新能源保修的一些政策导向，甚至是论文，研究数据等。用清晰的头脑和有条理的论据和他们据理力争，一定要多沟通，不要气急败坏，这样反而可能效果不好，如果4S店不是故意或者欺骗，还是要互相尊重，因为有很多事情还是需要4S店和厂家争取的  
: 虽然很不幸买了个问题车，但是比较幸运的是销售和4S店售后最后的做法还是业界良心了（通过和其他遇到相同问题的人比较后，当时那个销售还微信说给我500的电卡来赔偿）  
: 好了，重点来了，那就是本人在第一家4s店的押金还没退哪。3000的押金现在1500转让了，西三旗比亚迪4s店。可以抵扣店内任意车型购车款，但是需要找我当时下定金的销售。如果正好有朋友需要可以私信我。或者加我VX，我的ID即VX号。我在xy上也挂了，可以看到定金合同。  
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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折腾一个来月。其实有时候消费者急的不是事情本身，而是4s店处理事情的态度
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FROM 61.49.107.*

牛逼。。。第一遍竟然没看出来是不是黑
【 在 qhzhouyu 的大作中提到: 】
: 宋EV500已经提车近一年了，感觉还不错，冬天确实耗电太快，其他没大毛病。只是买车的过程有点小曲折。本来是准备买元ev535，下了定金之后又换想换宋ev500，结果和4店没谈拢，又换了家店。开开心心的提车，贴膜关窗3天后，开窗，发现副驾车窗按键只能关不能开，无奈换了个按键。大家验车的时候一定不能忽视这些小细节，不要只看外观，各个按钮也要试一下。当时我们就只试了主驾的按钮，那想副驾有问题。
: 又开了几天，又出现了停车启动掉电的情况，必须重启系统才行。到4S店没检查出问题，说是偶然情况又回来了。结果没几天又出现了了两次这种情况，最后一次叫了拖车。我就有点怒了，然后就和4S店一直沟通，主要是找不到问题，好在4S店售后和技术人员态度都不错，没有将事情恶化，要不然奔驰女可能就是我的榜样了。弄了有一个月，最后说是电池里一个零件的故障，因为比亚迪的电池是专利，不能拆，不能维修，就换新电池了，然后和4s店也就其他赔偿达成了一致，并承诺半年内若再出现同一问题引发的类似故障，直接换新车。这才安心的开走了车。开了一年到现在没有出现任何问题。所以大家买车，给一点我的小小经验
: 1、验车的时候一定要细心，能想到的可以列个单子逐一核对，事到临头可能就忘了
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--来自微水木3.5.1
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一年了，还惦记着定金那。。。
【 在 qhzhouyu 的大作中提到: 】
: 宋EV500已经提车近一年了，感觉还不错，冬天确实耗电太快，其他没大毛病。只是买车的过程有点小曲折。本来是准备买元ev535，下了定金之后又换想换宋ev500，结果和4店没谈拢，又换了家店。开开心心的提车，贴膜关窗3天后，开窗，发现副驾车窗按键只能关不能开，无奈换了个按键。大家验车的时候一定不能忽视这些小细节，不要只看外观，各个按钮也要试一下。当时我们就只试了主驾的按钮，那想副驾有问题。
: 又开了几天，又出现了停车启动掉电的情况，必须重启系统才行。到4S店没检查出问题，说是偶然情况又回来了。结果没几天又出现了了两次这种情况，最后一次叫了拖车。我就有点怒了，然后就和4S店一直沟通，主要是找不到问题，好在4S店售后和技术人员态度都不错，没有将事情恶化，要不然奔驰女可能就是我的榜样了。弄了有一个月，最后说是电池里一个零件的故障，因为比亚迪的电池是专利，不能拆，不能维修，就换新电池了，然后和4s店也就其他赔偿达成了一致，并承诺半年内若再出现同一问题引发的类似故障，直接换新车。这才安心的开走了车。开了一年到现在没有出现任何问题。所以大家买车，给一点我的小小经验
: 1、验车的时候一定要细心，能想到的可以列个单子逐一核对，事到临头可能就忘了
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