大佬，大家都说北汽三电做的还行，那么它的三电是不是也很垃圾？对比其他家的三电，好像也都是半斤八两
【 在 wanglord 的大作中提到: 】
: 1.
: 交大和 欧洲专业top3大学 联合培养 电力电子博士.
: 三电中，精通电驱，熟悉电机，了解电池.
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 114.246.68.*

负责任的说一下，目前特斯拉的自动驾驶不可能安全。
特斯拉目前是基于cis的自动驾驶，马克龙说lidar是垃圾，基于TOF的车载系统是垃圾，表示他不会上这一套系统。可是cis是平面的成像，你可以使用多个摄像头来实现三维重构，可是碰到光线复杂，景物干扰的情况下会识别错误，导致严重事故。比如大雾，比如大雨，比如夜间对面强光照射等等。
未来如果没有同时具有TOF，双目，毫米波三种以上的ADAS系统，绝对不要相信他的自动驾驶，从原理上都说不过去。请为自己的生命负责。
如果只是自适应巡航，那无所谓。


还有，一些工程师，夸夸其谈，对18650都能接受。实际上我们公司也用过这种电池。根本无法承受挤压，穿刺。那么面对各种各样的车祸又或者老化，怎么保证安全？这关系到人命，有些工程师就是对生命缺乏敬畏。算什么都是什么概率，仿佛生命不过是那一串数字而已。
【 在 CRTRIP 的大作中提到: 】
:
: 特斯拉是一家软件公司，特斯拉的软件就是牛逼，特斯拉的自动驾驶就是香。都没得比。
:
: 【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
: : 降价确实让人心动，很多ID都很夸国产M3香，但真没看到几个提车贴，谁能如实介绍一下这车？

#发自zSMTH@MI6
--

※ 来源:水木社区 [101.86.0.*(上海)]

#修改自zSMTH@MI6
※ 修改:·kits 于 Jan  5 09:44:01 2020 修改本文·[FROM: 101.86.0.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 101.86.0.*]

修改:kits FROM 101.86.0.*
FROM 101.86.0.*

吃瓜群众的心理是，降价就是香，就是好。你一个国产车敢卖到3、40万，这下要完蛋了吧。
恐怕没几个人觉得这事会对北汽有啥影响，根本就是两个世界两种车。

【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
:
: 降价确实让人心动，很多ID都很夸国产M3香，但真没看到几个提车贴，谁能如实介绍一下这车？
: 我查到的资料是，国产M3电池包60度，可使用电量53度，冬天续航两百多公里。隔壁有进口版高配冬天实际续航对比测试，达到标称的百分之61，排名不靠前，还不如广汽，跟蔚来不相上下，国产版续航比率肯定还不如进口高配版。所以所谓三电好是好在哪儿？有数据支持吗？
: 另外我在几个特斯拉群里看到老车主拉到新车主客户，凑几个就有奖励，比如特斯拉的童车啥的，这也是真事儿吧？
: 真心请教，欢迎理性讨论，最好有数据支持。那种张口动辄不买xx就是傻，买国产xx就是傻的，就别回帖现眼了，拿出真凭实据说服大家多好
--
FROM 123.120.50.*

你没去过特斯拉门店吧，销售人员明确说特斯拉的自动驾驶不成熟，不要用。

【 在 CRTRIP 的大作中提到: 】
:
: 特斯拉是一家软件公司，特斯拉的软件就是牛逼，特斯拉的自动驾驶就是香。都没得比。
:
: 【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
: : 降价确实让人心动，很多ID都很夸国产M3香，但真没看到几个提车贴，谁能如实介绍一下这车？

#发自zSMTH@LYA-AL00
--
FROM 223.72.63.*

这价格没比格。
不考虑了
【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
: 降价确实让人心动，很多ID都很夸国产M3香，但真没看到几个提车贴，谁能如实介绍一下这车？
: 我查到的资料是，国产M3电池包60度，可使用电量53度，冬天续航两百多公里。隔壁有进口版高配冬天实际续航对比测试，达到标称的百分之61，排名不靠前，还不如广汽，跟蔚来不相上下，国产版续航比率肯定还不如进口高配版。所以所谓三电好是好在哪儿？有数据支持吗？
: 另外我在几个特斯拉群里看到老车主拉到新车主客户，凑几个就有奖励，比如特斯拉的童车啥的，这也是真事儿吧？
: ...................
--
FROM 112.10.190.*