这才是马斯克真正nb的地方，能够控制新技术带来的风险成本。

【 在 tecno 的大作中提到: 】
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: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: tsa300 (Tele-Superachromat T*), 信区: AutoWorld
: 标 题: 特斯拉再次发生追尾消防车事故 致一人死亡
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan 9 18:13:04 2020), 站内

#发自zSMTH@TAS-AL00
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FROM 101.206.167.*

都是车主的责任,我们特斯拉科技这么领先不会有问题的
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FROM 223.71.148.*

就是技术不成熟，拿消费者当小白鼠，汽车不是手机电脑，不能没事儿乱升级，每次升级必须都是稳定可靠，特斯拉有点不负责
【 在 dongdong121 的大作中提到: 】
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: 特斯拉这一点很致命，过分依赖图像算法，忽略雷达感知  
:  
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」  
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发自「今日水木 on p20pro」
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FROM 106.121.158.*

自动驾驶还是低速用用得了，

北京堵车什么的，

高速还是自己开，

开车乐趣不是高速驾驶。

【 在 tecno 的大作中提到: 】
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: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: tsa300 (Tele-Superachromat T*), 信区: AutoWorld
: 标 题: 特斯拉再次发生追尾消防车事故 致一人死亡
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan 9 18:13:04 2020), 站内

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※ 来源:水木社区 [124.204.78.*(北京)]
※ 修改:·jzh800 于 Jan 10 10:26:39 2020 修改本文·[FROM: 124.204.78.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 124.204.78.*]

修改:jzh800 FROM 124.204.78.*
FROM 124.204.78.*

低速的机非混行开放道路也不敢用…  
  
【 在 jzh800 (River of Dreams) 的大作中提到: 】
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:  自动驾驶还是低速用用得了，  
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:  北京堵车什么的，  
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FROM 180.164.88.*