- 主题:电车点错科技树了
这还专业，是说错得专业么？
【 在 Arial 的大作中提到: 】
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: 专业！
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: --来自微水木3.5.1
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 117.136.0.*
【 在 xiangyuan 的大作中提到: 】
: 你不出远门吗，那骑电动车就行
跑长途啊，跑两小时（不到200KM）充1小时。
早年的腿短。
现在的可以跑300KM充1小时，休息休息呗。
将来可以跑400km充1小时，基本就没问题了。
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FROM 114.253.59.*
你发去auto版合适， 放这里你这行为是踢版找骂。。
【 在 standyrgrnd 的大作中提到: 】
: 还不如用内燃机烧氢气，都发展这么多年了，我买车还是得买油车，不解释为啥了。
: 与其拿这么多钱补电车，还不如拿这么多钱补芯片。
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FROM 98.225.3.*
我随便发发，不小心踢版了，这电车版比电车弱，一不小心就被踢了。
【 在 Brightblade9 的大作中提到: 】
: 你发去auto版合适， 放这里你这行为是踢版找骂。。
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FROM 125.35.60.*
我国是煤炭大国，不是石油大国
凡事可能实现更替化石能源热机的方法，都值得发展和推广。
BUT，现在还是最缺 “金龙电池” ：（
【 在 standyrgrnd 的大作中提到: 】
: 还不如用内燃机烧氢气，都发展这么多年了，我买车还是得买油车，不解释为啥了。
: 与其拿这么多钱补电车，还不如拿这么多钱补芯片。
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FROM 219.239.227.*
主要是纯化学电池没前途。充电速度之所以慢，就是因为本质上那就是在进行化学反应，没法做快，做快了太危险
【 在 xiangyuan 的大作中提到: 】
: 纯电没前途，受充电速度，外界温度限制太大
: 【 在 standyrgrnd 的大作中提到: 】
: : 还不如用内燃机烧氢气，都发展这么多年了，我买车还是得买油车，不解释为啥了。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 124.64.17.*
补贴电车的钱是补贴芯片的零头。
【 在 standyrgrnd 的大作中提到: 】
: 还不如用内燃机烧氢气，都发展这么多年了，我买车还是得买油车，不解释为啥了。
: 与其拿这么多钱补电车，还不如拿这么多钱补芯片。
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FROM 61.149.5.*
反正我不看好纯电
【 在 wolfsoft 的大作中提到: 】
: 主要是纯化学电池没前途。充电速度之所以慢，就是因为本质上那就是在进行化学反应，没法做快，做快了太危险
: - 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 117.136.0.*
煤气车咋样，为啥不发展，我看外地以前有液化气车
【 在 macdobest 的大作中提到: 】
: 我国是煤炭大国，不是石油大国
: 凡事可能实现更替化石能源热机的方法，都值得发展和推广。
: BUT，现在还是最缺 “金龙电池” ：（
: ...................
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FROM 117.136.0.*
与你的直觉相反，使用氢气的内燃机并不是绿色环保的，产物也不是纯水。
由于氢燃烧的温度很高，直接采用氢气的内燃机会产生大量的氮氧化物NOx污染（这个NOx是引起光化学烟雾和大气污染的最直接因素）。某种意义上说，氢基内燃机比碳基（气柴油、煤气、各种可燃醇等）内燃机的污染更大。而且制氢产业链也更是不够绿色，重耗能工业。能源哪里来？烧煤污染，核能辐射，太阳能电池板全寿命严重污染且是一样是负效能源，风能不稳定有生态二次破坏。
以上，氢气在现有技术框架下，在能源领域没有大规模利用的价值。未来如果小型绿色聚变装置规模化产业化了，相信氢能源可以一战。
【 在 standyrgrnd 的大作中提到: 】
: 都赖你们太笨了，不然现在烧氢气，省了多少事？
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FROM 219.239.227.*