上次车主吐槽并@了腾讯，负责人专门出来说，腾讯只是提供地图数据，算法什么的都是特斯拉自己的，就是这锅我们不背的意思了，哈哈哈。

【 在 VDIwind (VDIwind) 的大作中提到: 】
: 最大最不能忍的，就是车载腾讯地图基本上是废物，而且特斯拉还不允许第三方投屏，所以腾讯地图绝对是减分。
: 其次服务基本不要指望，马老板本来就不走寻常路，个人觉得特斯拉并不怎么在乎客户体验，有点像苹果更多精力是放在引导客户需求。特斯拉服务电话难打通，不同门店销售之间，销售和交付之间沟通都不怎么顺畅，以及销售本身的专业度不敢恭维我觉得都是这种思维的体现。所以
: 车本身倒没什么好说的，优缺点网上都很明显了，能接受就是好车，不能接受就别给自己添堵。
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我靠，以特斯拉的尿性就不知道什么时候能改善了。
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 上次车主吐槽并@了腾讯，负责人专门出来说，腾讯只是提供地图数据，算法什么的都是特斯拉自己的，就是这锅我们不背的意思了，哈哈哈。
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FROM 112.65.48.*

所以我坚决还是手机高德导航
【 在 VDIwind 的大作中提到: 】
: 最大最不能忍的，就是车载腾讯地图基本上是废物，而且特斯拉还不允许第三方投屏，所以腾讯地图绝对是减分。
: 其次服务基本不要指望，马老板本来就不走寻常路，个人觉得特斯拉并不怎么在乎客户体验，有点像苹果更多精力是放在引导客户需求。特斯拉服务电话难打通，不同门店销售之间，销售和交付之间沟通都不怎么顺畅，以及销售本身的专业度不敢恭维我觉得都是这种思维的体现。所以看重服务的，推荐直奔蔚来。比亚迪，威马，吉利，小鹏没接触过不置评。
: 车本身倒没什么好说的，优缺点网上都很明显了，能接受就是好车，不能接受就别给自己添堵。
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QQ音乐还行，居然还有Taylor的专辑。

【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 嗯，所以QQ音乐，很快还会上斗地主。
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FROM 112.65.48.*

的确腾讯地图超级难用，我就在担心如果今后NoA好使了，这个地图会不会是短板

【 在 VDIwind (VDIwind) 的大作中提到: 】
: 最大最不能忍的，就是车载腾讯地图基本上是废物，而且特斯拉还不允许第三方投屏，所以腾讯地图绝对是减分。
: 其次服务基本不要指望，马老板本来就不走寻常路，个人觉得特斯拉并不怎么在乎客户体验，有点像苹果更多精力是放在引导客户需求。特斯拉服务电话难打通，不同门店销售之间，销售和交付之间沟通都不怎么顺畅，以及销售本身的专业度不敢恭维我觉得都是这种思维的体现。所以
: 车本身倒没什么好说的，优缺点网上都很明显了，能接受就是好车，不能接受就别给自己添堵。
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