i3在设计的时候，就没有考虑过把增程器当成主要的功率来源之一。估计设计定位就是当车没有电的时候，可以用油把车弄到充电桩跟前。
理想的增程器最高输出功率可以到60KW，这个应付高速巡航还是很足够的。只要不是下赛道使劲跑，或者是一直在高速爬山，不会把电跑到充不上。

【 在 moudy 的大作中提到: 】
: i3就出现过一路上山不歇着，应付不过来最终把剩的电用完了的问题
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