- 主题:在目前充电技术条件下，电车综合续航要达到1300公里
然后市内开短途要背着1300公里的电池？浪费不说，1300公里电池得多重。。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 才能从根本上淘汰油车。
: 本青觉得电车要能达到油车的方便性，至少要能满足120安全巡航4个小时，也就是充一次电能跑480公里左右。考虑到行车安全以及充电速度，理想的是用到20%，充到80%（目前大多数电车快充的终点），也就是用60%的续航。按照高速上打6折来算，那么NEDC续航需要480/0.6/0.6大概1300公里，只要达到这个续航里程，油车基本就卖不出去了。
: 当然，很多人会说，你长途开什么车，高铁飞机不香吗？香，但是不一定能买到票。
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真要能15分钟补70%，跟油车完全没有差距了啊
我连续开高速2小时就必须休息，你说的连续4小时120公里速度续航，对我来说完全没意义
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 市内开怎么都好说，关键是跑长途高速啊。每开1个半小时，去充一次电，就算15分钟能补充70%，进出服务区插枪拔枪等加起来，也得用去30分钟了。你试试这样能不能连夜跑到西安，哈哈。
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楼下回复看起来你这才是个例，哈哈
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 你这是个例，国家规定的是4个小时休息，而且一般这种国家标准都是留了很大富裕的，本青就一口气开过5个小时，感觉还没到需要休息的时候。
: 【 在 Arial 的大作中提到: 】
: : 真要能15分钟补70%，跟油车完全没有差距了啊
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--来自微水木3.5.1
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有扎小人诅咒电车发展的时间，研究研究锂电产业链炒炒股赚点零花钱不好吗
【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
: 等真满足了你说的条件，我的锂电股可能要涨到几十倍了，从十倍到五十倍都有可能。
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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哈哈，买办用得好
【 在 beijv 的大作中提到: 】
: 就得让这帮买办活不下去
: 高铁自主创新不到10年就搞差不多了
: 这帮买办搞了40年还是一坨屎
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--来自微水木3.5.1
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