- 主题:在目前充电技术条件下，电车综合续航要达到1300公里
靠，我一直琢磨呢
就是现在油车完全卖不上价，所以我提醒你们不要买油车了，今后可能跌价厉害，确实出于这个心。
我已经定了cybertruck。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 有本事也把油车卖了换电车啊……
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FROM 184.65.171.*
看看这篇报道：
How The ‘Tesla Effect’ Is Crushing Used Luxury Car Values
https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2019/10/25/how-the-tesla-effect-is-crushing-used-luxury-car-values/#56d6ef8224e8
很多人卖了油车买tesla，豪华二手车销售量大增，价格下跌；造成其他二手车也受影响。
【 在 netmore 的大作中提到: 】
: 靠，我一直琢磨呢
: 就是现在油车完全卖不上价，所以我提醒你们不要买油车了，今后可能跌价厉害，确实出于这个心。
: 我已经定了cybertruck。
: ...................
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FROM 184.65.171.*
你说的只是技术层面的发展。只需要简单的几个政策：
六环内加油站减半，
油价上浮50%, ，
电价下降50%，
快冲桩翻倍，
油车单双号限行。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
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: 才能从根本上淘汰油车。
: 本青觉得电车要能达到油车的方便性，至少要能满足120安全巡航4个小时，也就是充一次电能跑480公里左右。考虑到行车安全以及充电速度，理想的是用到20%，充到80%（目前大多数电车快充的终点），也就是用60%的续航。按照高速上打6折来算，那么NEDC续航需要480/0.6/0.6大概1300公里，只要达到这个续航里程，油车基本就卖不出去了。
: 当然，很多人会说，你长途开什么车，高铁飞机不香吗？香，但是不一定能买到票。
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FROM 117.136.38.*
我觉得1300公里和800公里区别不大，到800把能吸引的油车车主都吸引了，剩下提高充电设施和车质感就行。增加到1300续航对于自驾大西北的还是不够。考虑到西北充电不便，起码得2500公里续航。保证新疆兜半个圈不用充电。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 才能从根本上淘汰油车。
: 本青觉得电车要能达到油车的方便性，至少要能满足120安全巡航4个小时，也就是充一次电能跑480公里左右。考虑到行车安全以及充电速度，理想的是用到20%，充到80%（目前大多数电车快充的终点），也就是用60%的续航。按照高速上打6折来算，那么NEDC续航需要480/0.6/0.6大概1300公里，只要达到这个续航里程，油车基本就卖不出去了。
: 当然，很多人会说，你长途开什么车，高铁飞机不香吗？香，但是不一定能买到票。
来自 BAC-AL00
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FROM 223.104.3.*
没开过电车长途吧。我30分钟充50%的速度，nedc500的已经可以单日1000公里了，更不用说15分钟70%。。。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 市内开怎么都好说，关键是跑长途高速啊。每开1个半小时，去充一次电，就算15分钟能补充70%，进出服务区插枪拔枪等加起来，也得用去30分钟了。你试试这样能不能连夜跑到西安，哈哈。
来自 BAC-AL00
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FROM 223.104.3.*
我已经把油车卖了。。。油车电车都不完美，但用油车给我带来的便利，抵消不了电车带来的便利，所以把油车卖了。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 有本事也把油车卖了换电车啊……【 在 netmore () 的大作中提到: 】: 我家有油车，但我只用电车，除非两辆车同时要用。:: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】--FROM 111.30.193.*
来自 BAC-AL00
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FROM 223.104.3.*
等真满足了你说的条件，我的锂电股可能要涨到几十倍了，从十倍到五十倍都有可能。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 才能从根本上淘汰油车。
: 本青觉得电车要能达到油车的方便性，至少要能满足120安全巡航4个小时，也就是充一次电能跑480公里左右。考虑到行车安全以及充电速度，理想的是用到20%，充到80%（目前大多数电车快充的终点），也就是用60%的续航。按照高速上打6折来算，那么NEDC续航需要480/0.6/0.6大概1300公里，只要达到这个续航里程，油车基本就卖不出去了。
: 当然，很多人会说，你长途开什么车，高铁飞机不香吗？香，但是不一定能买到票。
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 114.242.248.*
核电池
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 才能从根本上淘汰油车。
: 本青觉得电车要能达到油车的方便性，至少要能满足120安全巡航4个小时，也就是充一次电能跑480公里左右。考虑到行车安全以及充电速度，理想的是用到20%，充到80%（目前大多数电车快充的终点），也就是用60%的续航。按照高速上打6折来算，那么NEDC续航需要480/0.6/0.6大概1300公里，只要达到这个续航里程，油车基本就卖不出去了。
: 当然，很多人会说，你长途开什么车，高铁飞机不香吗？香，但是不一定能买到票。
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--来自微水木3.5.1
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FROM 111.65.46.*
有扎小人诅咒电车发展的时间，研究研究锂电产业链炒炒股赚点零花钱不好吗
【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
: 等真满足了你说的条件，我的锂电股可能要涨到几十倍了，从十倍到五十倍都有可能。
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 219.143.129.*
别，这种小白进股市就是死路一条，完全没活路，小白的思维模式就是都是指望黑科技，突然放一个大卫星，啥都解决了，偏偏股市里是最容易出各种黑科技的地方，信黑科技的都赔光光了。
他哪里知道十年来锂电池降价了十倍，还在继续每年降价15-20%，一两年内就是拐点了，他们可能觉得太慢，不屑一顾，一定要有核电池，或者固态电池才算真正的进步。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 有扎小人诅咒电车发展的时间，研究研究锂电产业链炒炒股赚点零花钱不好吗
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FROM 202.122.36.*