- 主题:我看夸特斯拉的都必提其自动驾驶好
真敢开着自动驾驶自己在一边玩手机？
要是我肯定不敢啊，所以很好奇，这个自动驾驶到底处于什么水平，能起到多大的辅助作用呢？
--
FROM 118.250.172.*
原来就是自适应巡航加车道保持吗？这个也都算是比较成熟的技术了吧……
自适应巡航我没开过，凭想象哈，和前车的距离应该和车速有关吧，车速较高车距较大时是不是经常容易被加塞？
【 在 zhangtonghe 的大作中提到: 】
: 根据道路限速自动跟车，车道保持，开起来很省心，尤其是走二环，三环，四环这种路。
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
--
FROM 118.250.172.*
高速上特斯拉自动驾驶，结果直接撞上前边大货或者其它障碍物的视频都不止一个了，还真敢在高速上用啊
【 在 netmore () 的大作中提到: 】
: 1. 在高速上目前最好，好过司机平均水平。
: 2. 街道上正在做，经常升级改进，但我觉得短期内没希望
: 3. 用处大，以前高速疲劳危险，有自动驾驶可以放松休息。不然为啥已经累计近30亿英里里程了。
:
--
FROM 43.250.200.*
看前边的一个回复，似乎开着自动驾驶（其实就是自适应巡航）的话，车前的安全距离内出现其他车辆都必然会导致减速，那以北京的开车环境而言（当然不仅限于北京），岂不是整天被人加塞的命？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 上下班高峰期环线堵车神器，高速确实不敢用
--
FROM 118.250.172.*
发信人: lacrover (lacover), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 我看夸特斯拉的都必提其自动驾驶好
发信站: 水木社区 (Sat Jan 18 20:17:22 2020), 站内
自动驾驶怕什么加塞啊？能慢几分钟？司机可以看剧玩手机了
这是前边的一个回复
我自己确实没用过自适应巡航，更不要说更高级的“自动驾驶”了，感觉现在都被说糊涂了……
按上面这人说的，特斯拉就是神车。按你说的，特斯拉也没啥可吹捧的。
非说这玩意关键时刻可以救命，那车上很多东西都有这个可能，有的特斯拉是不是就可能没有。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 开自动驾驶然后也要全神贯注开车啊，万一走神了自动驾驶有可能救你一命。你就当没有这玩意一样的开就是了，以防万一。
--
FROM 118.250.157.*
我觉得这种统计数据还是有失偏颇吧
好比特斯拉的AP是一个司机，相当于所有的特斯拉在启用AP的情况下是请的同一个司机，然后统计出来“它”每多少距离可能出一次事故，也许出在别的车上，也许出在你的车上，总之就相当于这时候把自己交到了这样一个并不是完全靠谱的司机手上
同样情况下，比如对我这样开了十多年车二十多万公里没出过事故的司机而言，我还是更愿意相信自己
对自己没信心的可能就更愿意接受这个？
【 在 krsnik 的大作中提到: 】
: 可查tesla的2019年Autopilot安全报告，带自动驾驶的平均事故里程远高于美国统计的人类驾驶的平均事故里程
--
FROM 118.250.159.*