- 主题:宝马i3属于什么水平
真不知道什么样的人需要运动性操控，i3好多人玩漂移，花式过弯，20w的电车…
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 这个价格的话那还真挺值的，冲那碳纤维车身加对开门就值了。不过缺点也很明显，设计思路有问题、前脸太丑、续航短、为了续航还配了个窄胎、运动性驾驶乐趣几乎没有、车型太老
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: 单纯市区代步的话这个价格也算值了
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FROM 223.104.3.*
轮胎要两个月。换过轮毂，等了一个多月。维修太贵
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 据说换个胎贼贵。。。
: 【 在 dadou 的大作中提到: 】
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 1.90.245.*
所以，我退了。养不起
【 在 mleelee 的大作中提到: 】
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: 轮胎要两个月。换过轮毂，等了一个多月。维修太贵
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 106.121.138.*
优惠力度比较大，图宝马标可入手，轮胎窄，单踏板驾驶逻辑不是人人都容易适应的，还有就是续航稍短，对开门比较炫酷，外观因人而异了
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FROM 52.80.223.*
看人群，适合生活精致的单身无孩人士，关键是得不缺钱。
如果考虑性价比这车别看了，定位有点类似于mini
【 在 dadou 的大作中提到: 】
: 性价比如何，有什么不足？主要想要这种短车，有其他好的车型吗
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FROM 118.187.28.*
四蹦子水平
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FROM 118.198.74.*
比电mini还是强多了，甚至无法说服James May从i3换到mini。。。
【 在 dinhot (点石成金bj) 的大作中提到: 】
: 看人群，适合生活精致的单身无孩人士，关键是得不缺钱。
: 如果考虑性价比这车别看了，定位有点类似于mini
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FROM 114.243.44.*
第一有标，第二好开，第三停车是真方便
至于性价比，就算了……
【 在 dadou 的大作中提到: 】
: 性价比如何，有什么不足？主要想要这种短车，有其他好的车型吗
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.252.63.*
单位有一辆，感觉这车样子很坏，特别是轮子很low
【 在 dadou 的大作中提到: 】
: 性价比如何，有什么不足？主要想要这种短车，有其他好的车型吗
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 219.142.144.*