可以现在开到东北去做个测试，赶上冬天尾巴
【 在 lema 的大作中提到: 】
: 啥时候测一个冬季续航情况啊
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--来自微水木3.5.1
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FROM 115.171.199.*

经典是2驱吧，没考虑4驱么？金融政策和优惠有么？
在腾势x和唐ev里在犹豫

【 在 amada 的大作中提到: 】
: 和之前发的提车作业那位朋友一样，节后提了蓝色经典纯电，心路历程也差不多，考虑过aion lx ,续航虽然长，但外观不喜欢。之前开了四年电动车，换了大车开了一百多公里，整体感觉物有所值，七座空间够用，悬挂舒适，也很安静，动力上经济模式就够了，辅助驾驶也测试了，全域acc加车道保持，没啥问题。车开起来四平八稳，没有轿车那种穿插的欲望，安全感也挺强的。停车有360透明影响，没啥难度，视野开阔。目前看不足的地方就是充电速度，不知道是不是国电个别桩的问题，电压500多的情况下电流才70，从百分之50冲到90多用了一个小时，等回头多测试几个桩才能知道。总得来说值得推荐吧，全能选手，没有特别明显的短板，520续航稍微差点。
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: 来自 HMA-AL00
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FROM 120.244.232.*

四驱没现车，疫情不知道会影响多久，本来旗舰也要四五月才能提车，也纠结过，但是多出的那些项感觉也没多大意义，续航会少，轮毂容易爆胎，所以没等。唐是好车，但是不在选择范围内，腾势多的这几万值，做工设计静音都要好一些。
【 在 robinzorro 的大作中提到: 】
: 经典是2驱吧，没考虑4驱么？金融政策和优惠有么？
: 在腾势x和唐ev里在犹豫

来自 HMA-AL00
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FROM 111.201.95.*

这是新唐改的吧，

不错。

【 在 amada 的大作中提到: 】
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: 和之前发的提车作业那位朋友一样，节后提了蓝色经典纯电，心路历程也差不多，考虑过aion lx ,续航虽然长，但外观不喜欢。之前开了四年电动车，换了大车开了一百多公里，整体感觉物有所值，七座空间够用，悬挂舒适，也很安静，动力上经济模式就够了，辅助驾驶也测试了，全域acc加车道保持，没啥问题。车开起来四平八稳，没有轿车那种穿插的欲望，安全感也挺强的。停车有360透明影响，没啥难度，视野开阔。目前看不足的地方就是充电速度，不知道是不是国电个别桩的问题，电压500多的情况下电流才70，从百分之50冲到90多用了一个小时，等回头多测试几个桩才能知道。总得来说值得推荐吧，全能选手，没有特别明显的短板，520续航稍微差点。
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: 来自 HMA-AL00
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FROM 120.244.138.*

十分感谢！
【 在 amada 的大作中提到: 】
: 贴膜脚垫后备箱垫，车模，带上牌，就掏了车钱和保险
: 来自 HMA-AL00
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