- 主题:Re: 节后提车腾势x
嗯，目前车型里算是能打的了，比较均衡，适合家用。aion lx其实也还行，毕竟续航很重要，各有所长吧
【 在 isedai 的大作中提到: 】
: 不错，算是30来万里面能打的了
来自 HMA-AL00
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FROM 111.201.95.*
楼主方便pm一个销售的联系方式不，谢谢啦
【 在 amada 的大作中提到: 】
: 和之前发的提车作业那位朋友一样，节后提了蓝色经典纯电，心路历程也差不多，考虑过aion lx ,续航虽然长，但外观不喜欢。之前开了四年电动车，换了大车开了一百多公里，整体感觉物有所值，七座空间够用，悬挂舒适，也很安静，动力上经济模式就够了，辅助驾驶也测试了，全域acc加车道保持，没啥问题。车开起来四平八稳，没有轿车那种穿插的欲望，安全感也挺强的。停车有360透明影响，没啥难度，视野开阔。目前看不足的地方就是充电速度，不知道是不是国电个别桩的问题，电压500多的情况下电流才70，从百分之50冲到90多用了一个小时，等回头多测试几个桩才能知道。总得来说值得推荐吧，全能选手，没有特别明显的短板，520续航稍微差点。
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: [img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/395184/820/large]来自 HMA-AL00
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好车，楼主有眼光，恭喜
【 在 amada 的大作中提到: 】
: 和之前发的提车作业那位朋友一样，节后提了蓝色经典纯电，心路历程也差不多，考虑过aion lx ,续航虽然长，但外观不喜欢。之前开了四年电动车，换了大车开了一百多公里，整体感觉物有所值，七座空间够用，悬挂舒适，也很安静，动力上经济模式就够了，辅助驾驶也测试了，全域acc加车道保持，没啥问题。车开起来四平八稳，没有轿车那种穿插的欲望，安全感也挺强的。停车有360透明影响，没啥难度，视野开阔。目前看不足的地方就是充电速度，不知道是不是国电个别桩的问题，电压500多的情况下电流才70，从百分之50冲到90多用了一个小时，等回头多测试几个桩才能知道。总得来说值得推荐吧，全能选手，没有特别明显的短板，520续航稍微差点。
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: 来自 HMA-AL00
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FROM 180.110.104.*
见站内 我不知道发过去没有 很少发信
【 在 garywasdren 的大作中提到: 】
: 楼主方便pm一个销售的联系方式不，谢谢啦
来自 HMA-AL00
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FROM 111.201.92.*
扣标了吗 假装是梅德塞
后窗应该贴个4A白纸： 我爹是奔驰
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FROM 36.112.19.*
腾势车主日你全家了么？每个贴都回复
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 扣标了吗 假装是梅德塞
: 后窗应该贴个4A白纸： 我爹是奔驰
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 111.201.92.*
车友群里有人说：我13.5万买的36万的2年腾势300，然后开了1年半换了新电池47.5换56度，车主原来贴的车膜，前段时间撕掉膜跟新车似的[呲牙]
【 在 LauraZ 的大作中提到: 】
: 内饰也好看！
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: \- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 101.41.23.*
【 在 amada 的大作中提到: 】
: 腾势车主日你全家了么？每个贴都回复
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
是我日你媳妇了。
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FROM 111.196.51.*