宋ev上了120跟拖拉机似的，不知道宋pro ev会不会好一些
【 在 GXN (nn) 的大作中提到: 】
: 1.这俩是2019年下半年新车。
: 2.e2高续航400km的车重1.325吨，和我的福克斯一样重。较轻的车重和前后轴50：50，非常有助于操控。而2018年的网红车元1.5吨，和b级车一样重。受限于10万成本，悬挂不可能比b级车好，开起来无异于拖拉机，谈不上操控。转向拨杆感觉要掉下来一样。
: 3.秦pro2018年靠北京车展露面的颜值和420－520续航傲世同级别。当年无车可及。但是同样的油车和dm可以说是惨败。月销量不过千。全系车型隔音巨差，高速100以上前后排说话基本靠吼。和e5处于一个档次，唯一比e5强的是整车减重300公斤。
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感觉像电机转速太高的声音，有点像小排量油车上3000多转
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那个地方发出来的声音？
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: : 宋ev上了120跟拖拉机似的，不知道宋pro ev会不会好一些
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