- 主题:如果把安全性放在首要考虑,现在是不是用电车的时候?
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 我不知道,但说电车不自燃,这个显然超过编造的下限了.
: 电车自燃新闻一堆堆的,油车真的很少听到.如果你能有数据列明哪个比例高我是很信服的,但说个你见过没见过这种完全没意义的话,就纯粹是不带有任何信息量的带方向了.
: 毕竟一是你见过没见过,其他人也没法验证,二是你见过没见过,并不影响二者哪个更危险这个事实,即便你说的为真,取样量也严重不足.
: ...................
油车烧了也没消息。
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FROM 123.118.56.*
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 请教一下,假如说完全不使用自动驾驶的任何功能,全手动开,电车,比如tesla的model 3,安全性上比传统油车如何.似乎有大量自燃的报道,这样在出事,甚至没出事的时候,对驾驶人员的危险是不是比普通油车要高?
: 家里面有其他车,最近朋友不停给我洗脑他的tesla如何好开,有点心动,主要就是上下班通勤,家里也能弄充电桩.但是如果比油车危险的话还是算了.
: 还有就是结实性上,tesla属于偏高的还是偏低的,如果真出事的话.
TSL比较容易烧，M3似乎好些。
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FROM 123.118.56.*
狗咬人不是新闻，人咬狗是新闻。
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 但是油车很少听说有自燃的,如果人在车里自燃了,几乎必挂吧?
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FROM 120.244.220.*
查了一下,似乎是tsl用的三元锂电池能量密度更高,所以似乎自燃的事也比较多.
按电车的统计,大概是万分之一每年量级,但也不低了,飞机空难是百万分之一量级.
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: TSL比较容易烧，M3似乎好些。
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修改:templarsf FROM 116.54.50.55
FROM 116.54.50.55
似乎电车是万分之一量级,油车数据我看网上各种推算,大致在万分之一到万分之三之间.
但考虑到一是油车很多是超龄的,如果统计一两年内,30万的新车,肯定会远低于油车最高推算的万分之三的数字.二是似乎电车基本就是十秒逃命机会,油车能烧一阵子才全车gg.
【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
: 狗咬人不是新闻，人咬狗是新闻。
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FROM 116.54.50.55
是的，早先在还没有引进国内时候，在美国那边就烧了好些
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 所以特斯拉完全可能在不重的交通事故里面把人烧死是吧.
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FROM 123.112.66.*
特斯拉已经把人活活烧死好几起了，那些事故如果不是着火是可以逃命的
相比之下油车出事一般是巨大冲击直接撞死然后慢慢火化...
这两种死法对车主的心理威慑是不一样的
在乎安全就买铁锂的车，相对安全得多，看不上眼就干脆不买
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 所以特斯拉完全可能在不重的交通事故里面把人烧死是吧.
: 【 在 subidiot (subidiot) 的大作中提到: 】
: : 特斯拉烧了很多
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.249.195.*
铁锂的现在是哪些?似乎同价位也不是比特斯拉明显差是吧?
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 特斯拉已经把人活活烧死好几起了，那些事故如果不是着火是可以逃命的
: 相比之下油车出事一般是巨大冲击直接撞死然后慢慢火化...
: 这两种死法对车主的心理威慑是不一样的
: ...................
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FROM 116.54.50.55
具体这些数字到没研究过。不过电车自燃到没听说过车主出事的，除非事故里动弹不得的吧。
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 似乎电车是万分之一量级,油车数据我看网上各种推算,大致在万分之一到万分之三之间.
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: 但考虑到一是油车很多是超龄的,如果统计一两年内,30万的新车,肯定会远低于油车最高推算的万分之三的数字.二是似乎电车基本就是十秒逃命机会,油车能烧一阵子才全车gg.
来自 BAC-AL00
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FROM 120.244.220.*
看了几个视频,在车库里面从冒烟到整体全着火就是10秒左右,一般人反应是不会那么快的.
估计油车就算漏油应该也不会只能撑10秒,除非是油箱被撞坏了.
自燃这种事,如果两种车都是时间上均匀分布的年化万分之一,那确实数字少的时候可能不会刚好碰到人在车里.但10秒的话,人在车里肯定来不及跑.
【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
: 具体这些数字到没研究过。不过电车自燃到没听说过车主出事的，除非事故里动弹不得的吧。
: 来自 BAC-AL00
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FROM 116.54.50.55