再等几个月吧，model3有可能出铁锂车型，比亚迪汉也是铁锂，价格应该差不了几万
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 铁锂的现在是哪些?似乎同价位也不是比特斯拉明显差是吧?
: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: : 特斯拉已经把人活活烧死好几起了，那些事故如果不是着火是可以逃命的
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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你说的那个视频我看过，如果车主在车里睡觉估计够呛逃生。
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 看了几个视频,在车库里面从冒烟到整体全着火就是10秒左右,一般人反应是不会那么快的.
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: 估计油车就算漏油应该也不会只能撑10秒,除非是油箱被撞坏了.
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: 自燃这种事,如果两种车都是时间上均匀分布的年化万分之一,那确实数字少的时候可能不会刚好碰到人在车里.但10秒的话,人在车里肯定来不及跑.

来自 BAC-AL00
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FROM 120.244.220.*

我知道的铁锂燃烧就是2012年gtr200多公里时速追尾e6，直接把电池撞漏液了，电池烧了15%，其他的大多电路问题引燃内饰，电池没烧起来，只要电池不烧，火是很难烧死人的，除非晕过去

临界温度三元是200度，铁锂是800度，安全性根本不是一个级别，所以大巴车都是铁锂

铁锂问题能量密度低，低温性能差一些，续航不行，但有私桩的话市内代步遇不到这些问题。另外通过宁德ctp技术或byd刀片电池技术也把续航堆到600公里，所以值得等等看
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 铁锂的目前是不是确实没发生自燃的?如果这样的话就再等等,提高那点续航,对通勤车也没啥意义.
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: 查了下,好像比亚迪也有自燃案例.....
: ....................

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※ 修改:·sevny 于 Feb 23 22:43:27 2020 修改本文·[FROM: 114.249.195.*]
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修改:sevny FROM 114.249.195.*
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其实比较怕的情况就是本来不是个严重的事故,但由于某些系统挂掉或者是某些地方短路,搞成个丢命或者重伤的事故.

如果本来撞上去就挂掉的事故么,倒是也没必要区分着火不着火了.
【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
: 一般在冒烟之前，车电池早就不正常了，BMS系统应该早就监测到异常并切断车辆电源并报警，不过这也是理想情况，实际不好说。
: 来自 BAC-AL00
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FROM 116.54.50.55

每年油车自燃的不少，只是大家习惯了，没有关注度
【 在 templarsf 的大作中提到: 】
: 但是油车很少听说有自燃的,如果人在车里自燃了,几乎必挂吧?
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