- 主题:油钱 vs 电池损耗费+电钱,哪个更节省?
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 性能是附带的, 算是电车特意发扬优势, 买家不一定追求性能. 瑕不掩瑜还是瑜不掩瑕不好说.
: 同样是8万块上下, 飞度不秒杀那些加强版老头乐?
:
怎么你也得拿自动挡的来比呀。
现在自动挡的飞度,多少钱了?
N年前关心过飞度,好像是11.8W。
加两万,算牌钱,13.8W的要比飞度好太多。
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修改:ylh1969 FROM 222.129.206.*
FROM 222.129.206.*
购买费用分摊到各年,就是折旧费用
【 在 dreamr 的大作中提到: 】
: 大头是电池购买费用,损耗费倒是次要的
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FROM 112.5.203.*
【 在 cozyboy 的大作中提到: 】
: 购买费用分摊到各年,就是折旧费用
油车5年后维修成本大增,电车5年后没啥维修成本。
要把整个生命周期的维修保养成本算进去。
如果真要比,北京的话,还要算每周100元的违限费。电车不限行啊。
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修改:ylh1969 FROM 222.129.206.*
FROM 222.129.206.*
飞度818啊.
税可以算, 牌就别算了, 变数太多.
比如沪牌10万. 绿牌免费但随车, 未来前景不明. 绿牌要私桩. 有些小区能装在公共车位, 有些一定要私人车位.
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 怎么你也得拿自动挡的来比呀。
: 现在自动挡的飞度,多少钱了?
: N年前关心过飞度,好像是11.8W。
: ...................
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FROM 180.169.60.*
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 飞度818啊.
: 税可以算, 牌就别算了, 变数太多.
: 比如沪牌10万. 绿牌免费但随车, 未来前景不明. 绿牌要私桩. 有些小区能装在公共车位, 有些一定要私人车位.
: ...................
自动挡的?有天窗的?1.5L的?
当年818手动1.3L没天窗。这个没法和电车比。
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修改:ylh1969 FROM 222.129.206.*
FROM 222.129.206.*
电车5年后电池性能弱得难以忍受吧
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 油车5年后维修成本大增,电车5年后没啥维修成本。
: 要把整个生命周期的维修保养成本算进去。
: 如果真要比,北京的话,还要算每周100元的违限费。电车不限行啊。
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FROM 112.5.203.*
这个问问那些几十万公里的电车出租最有发言权了
【 在 cozyboy () 的大作中提到: 】
: 电车5年后电池性能弱得难以忍受吧
: 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.63.*
【 在 cozyboy 的大作中提到: 】
: 电车5年后电池性能弱得难以忍受吧
没事吧,现在EV150,iev4都接近5年了,没什么事。
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FROM 222.129.206.*
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 飞度818啊.
: 税可以算, 牌就别算了, 变数太多.
: 比如沪牌10万. 绿牌免费但随车, 未来前景不明. 绿牌要私桩. 有些小区能装在公共车位, 有些一定要私人车位.
: ...................
你最起码要以最高配来说事。
低配也就跟这个比比。
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修改:ylh1969 FROM 222.129.206.*
FROM 222.129.206.*
人家是换电池的,车寿命与电池无关
【 在 starsh2011 的大作中提到: 】
: 这个问问那些几十万公里的电车出租最有发言权了
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FROM 112.5.203.*