600足够了，冬天400以上
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氢燃料的重卡，已经实现了

【 在 goldentomato 的大作中提到: 】：
几年后技术能发展到普遍续航1k?

- 来自「水木社区App for Android」
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roadstar2明年？
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冬天夏天解决续航瓶颈，就可以了
【 在 suoluosi 的大作中提到: 】
: 这是美好的期待。电池技术如果突飞猛进，不但汽车行业，各行各业都会被颠覆。
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就特斯拉来说，同样重量的电池
Model 3的21700比Model S的18650 多出35%电量
Tesla收购的Maxwell的下一代电池可能比21700又多出30%
也就是说，Maxwell电池量产以后，Model S同样重量的电池可以比现在最新款多75%的电量，也就是175度电

按照目前660公里续航换算，可以轻松突破1100公里，按照特斯拉的实际进度，这个突破应该会比较快

另外，从充电时间而言，随着充电桩功率的升级，
不论是100度的电池还是200度的电池，充同样百分比的电时间不会有什么区别


【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 电池超过100度，各方面都会出现问题，不经济，充电时间过长等等。
: 以100度为限，能跑多少KM？600~800吧，撑死了。
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